В порту «Ольвія» відкрили новий зерновий термінал
В порту «Ольвія» відкрили новий зерновий термінал

ТОВ «Вібо-ТРАНС» відкрило в порту «Ольвія» (Миколаївська область) новий зерновий термінал. Німецька компанія відмовилася будувати термінал в Україні через бюрократію. Про це повідомляє niknews.mk.ua.

Нагадаємо, в ураїнському порту Чорноморськ створять сучасний контейнерний термінал.

Загальна площа забудови становить 1,7 га, граничне добове вивантаження — 60 вагонів і 100 автомобілів, обсяг одноразового зберігання — 35 тис. тонн кукурудзи, є сертифіковані склади і сертифікована лабораторія. Термінал має нетипову для промислових об'єктів забарвлення і цілий ряд оригінальних технічних рішень: вентильовані підлоги підлогових складів, підземний пожежне водоймище, особливі арочні конструкції, які дозволяють встановити верхню механізацію (завантажувальні галереї) на даху арочного типу, замість типової 2-скатної. 

В цілому виробнича потужність першої черги нового зернового терміналу становить 800-900 тис. тонн на рік по кукурудзі. Для перевантаження плануються до використання наявні причали ДП «Стивідорна компанія Ольвія», а також абсолютно новий 300-метровий приватний причал «Єврозовнішторг».

За словами власника компанії «Вібо-Транс» Олександра Вотінцева, погрузка суден місткістю 25-30 тис. тонн на терміналі може проводитися вже сьогодні. 

До вересня наші партнери, компанія ЕВТ, планує завершити монтаж навантажувальних галерей і конвеєрів, тож тоді ми зможемо обслуговувати панамакси по 60-65 тис. тонн із частковою довантаженням на рейді Очакова. Є попередні проектні опрацювання по другій черзі будівництва. Розширення розвантажувальних фронтів, зерноочистка, збільшення одноразового зберігання до 100 тис. тонн. Але це залежить виключно від потреб клієнтів. За наявності необхідності за 10-12 міс. всі роботи повністю реалізовані. Адже щодо першої черги рішення про будівництво було прийнято в травні 2017 року, а в травні цього року ми вже ввели об'єкт в експлуатацію», — заявив інвестор будівництва.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

25 травня 2018
У 2018 році ДПЗКУ наростила експорт зернових на 30%
У 2018 році ПАТ «Державна продовольчо-зернова корпорація» (ДПЗКУ) на 30%, в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, збільшила...

Вибір редакції

30 січня 2026
Гроші для агро дорожчають: як вижити і що фінансувати у 2026-му
Агробізнес зазвичай орієнтується на прогнози виробництва, експорту та перехідних залишків біржових сільгоспкультур, а також на цінові очікування....
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...