Керівників українських портів просять не приймати зерновози з перевантаженням
Керівників українських портів просять не приймати зерновози з перевантаженням

Голова Одеської обласної державної адміністрації Максим Степанов хоче переконати керівництво портів і підприємств, які відправляють зерно за кордон, не брати зерновози з перевантаженням, щоб зберегти відремонтовані дороги. Про це повідомляє Інтерфакс.

Нагадаємо, українські порти зменшили перевалку експортних вантажів на 7%.

«У нас є діалог із компаніями, які приймають зерно. Думаю, в цьому році ми домовимося, щоб вони не брали зерновози з перевантаженням», - говорить Степанов.

Також він зазначив, що хоче залучити громадськість для контролю за рухом дорогами регіону перевантажених автомобілів.

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян додав, що ще з минулого року державні порти і стивідорні компанії проводять зважування зерновозів, які прибувають до них, і цього року цю практику продовжать

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Вибір редакції

16 червня 2026
Ринок зернових України 2025-2027 МР: що буде з урожаєм, цінами, експортом та запасами пшениці, ячменю, кукурудзи, ріпаку, сої?
Ринок зернових у новому маркетинговому році: що буде з ціною на пшеницю, ячмінь, кукурудзу, ріпак, сою? Про це читайте у ексклюзивному блозі на...
15 червня 2026
Андрій Мартин: Щоб Земельний банк був не лише інструментом генерації доходу, потрібно гнучкіше підходити до розміру лотів
Державний земельний банк отримав нового – Андрія Видиборця. Колишній директор департаменту фінансового забезпечення та бухобілку-головний...
12 травня 2026
Фермерство можуть ліквідувати – спроба №2: як новий Цивільний кодекс може залишити фермерів поза законом
Проект нового Цивільного кодексу до другого читання слід переписати і повернути в нього юридичне поняття «фермерські господарства», якщо...