Агробізнес щорічно втрачає 70 млрд грн через логістичні проблеми
Через логістичні проблеми агробізнес щорічно втрачає 70 млрд грн

Відсутність якісної логістики в Україні спричиняє те, що представники аграрного бізнесу щорічно отримують до 70 млн грн збитків. Про це заявив директор компанії «Гермес-Трейдинг» Юрій Скічко, передає AgroTimes.

За його словами, це пов’язано з додатковими витратами на перевезення і доставлення в порти збіжжя. Ці витрати, залежно від порту, становлять 300—400 грн на кожній тонні вантажу. 

Крім того, аграріям доводиться нести витрати на зерно, яке несвоєчасно вивозять з елеваторів: за кожен день додаткового зберігання доводиться платити чималі гроші. 

Така ж ситуація із простоєм суден у портах, кожну добу якого оплачують оператори ринку.

Відсутність транспортної стратегії призводить до того, що нормально не працюють ані водні перевезення, ані автомобільні, ані залізничні», — зазначив Юрій Скічко. 

Він підкреслив, що для покращення ситуації потрібно проводити переобладнання залізничних станцій і погоджувати залізничні шляхи. 

Потрібно проаналізувати, які станції можуть зробити ступінчаті маршрути, спростити узгодження збільшення під’їзних шляхів до елеваторів та їхнього продажу тощо. Однак важливо робити це послідовно та узгоджено», — зауважив директор «Гермес-Трейдинг».

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

30 липня 2018
Україна – в трійці країн-лідерів з логістики в регіоні, – Світовий банк
Україна посіла 66 місце зі 160 країн за логістичною ефективністю, набравши 2,83 бали і стала третьою на пострадянському просторі. Про це свідчать...
22 травня 2018
Витрати на логістичну складову треба зменшити — заява
Аграрії можуть зменшити логістичну складову за рахунок її оптимізації. Про це заявив генеральний директор Української аграрної конфедерації (УАК)...
17 січня 2018
Україна приєдналася до програми глобального контролю за контейнерними перевезеннями
Україна приєдналася до Програми глобального контролю за міжнародними контейнерними перевезеннями ООН і Всесвітньої митної організації. Про це...

Вибір редакції

16 червня 2026
Ринок зернових України 2025-2027 МР: що буде з урожаєм, цінами, експортом та запасами пшениці, ячменю, кукурудзи, ріпаку, сої?
Ринок зернових у новому маркетинговому році: що буде з ціною на пшеницю, ячмінь, кукурудзу, ріпак, сою? Про це читайте у ексклюзивному блозі на...
15 червня 2026
Андрій Мартин: Щоб Земельний банк був не лише інструментом генерації доходу, потрібно гнучкіше підходити до розміру лотів
Державний земельний банк отримав нового – Андрія Видиборця. Колишній директор департаменту фінансового забезпечення та бухобілку-головний...
12 травня 2026
Фермерство можуть ліквідувати – спроба №2: як новий Цивільний кодекс може залишити фермерів поза законом
Проект нового Цивільного кодексу до другого читання слід переписати і повернути в нього юридичне поняття «фермерські господарства», якщо...