Агробізнес щорічно втрачає 70 млрд грн через логістичні проблеми
Через логістичні проблеми агробізнес щорічно втрачає 70 млрд грн

Відсутність якісної логістики в Україні спричиняє те, що представники аграрного бізнесу щорічно отримують до 70 млн грн збитків. Про це заявив директор компанії «Гермес-Трейдинг» Юрій Скічко, передає AgroTimes.

За його словами, це пов’язано з додатковими витратами на перевезення і доставлення в порти збіжжя. Ці витрати, залежно від порту, становлять 300—400 грн на кожній тонні вантажу. 

Крім того, аграріям доводиться нести витрати на зерно, яке несвоєчасно вивозять з елеваторів: за кожен день додаткового зберігання доводиться платити чималі гроші. 

Така ж ситуація із простоєм суден у портах, кожну добу якого оплачують оператори ринку.

Відсутність транспортної стратегії призводить до того, що нормально не працюють ані водні перевезення, ані автомобільні, ані залізничні», — зазначив Юрій Скічко. 

Він підкреслив, що для покращення ситуації потрібно проводити переобладнання залізничних станцій і погоджувати залізничні шляхи. 

Потрібно проаналізувати, які станції можуть зробити ступінчаті маршрути, спростити узгодження збільшення під’їзних шляхів до елеваторів та їхнього продажу тощо. Однак важливо робити це послідовно та узгоджено», — зауважив директор «Гермес-Трейдинг».

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

30 липня 2018
Україна – в трійці країн-лідерів з логістики в регіоні, – Світовий банк
Україна посіла 66 місце зі 160 країн за логістичною ефективністю, набравши 2,83 бали і стала третьою на пострадянському просторі. Про це свідчать...
22 травня 2018
Витрати на логістичну складову треба зменшити — заява
Аграрії можуть зменшити логістичну складову за рахунок її оптимізації. Про це заявив генеральний директор Української аграрної конфедерації (УАК)...
17 січня 2018
Україна приєдналася до програми глобального контролю за контейнерними перевезеннями
Україна приєдналася до Програми глобального контролю за міжнародними контейнерними перевезеннями ООН і Всесвітньої митної організації. Про це...

Вибір редакції

9 квітня 2025
Артем Гудков: До серпня 2025 року хочемо запустити перший пілотний український агровиробничий кластер в Танзанії
Ринок Африки – стратегічна перспектива для українського агросектору та агрокомпаній, які хочуть масштабувати свій бізнес та посилитися...
20 червня 2025
Агросектор в очікуванні нового врожаю: що буде з експортом і цінами на зернові?
Що бдуе з цінами на зернові (пшениця, кукурудза, соя, ріпак, кукурудза) урожаю 2025 року? Розповів у блозі на AgroPolit.com співвласник,...
19 червня 2025
Експортна стратегія України 2030 року: як не втратити аграрні ринки?
Генрі КіссінджерХто контролює нафту, той контролює держави; хто контролює продовольство, той контролює людей! Уряд готує нову «Експортну...