Дніпро об’єднає водні шляхи України та Білорусії
Дніпро об’єднає водні шляхи України та Білорусії

Україна та Білорусь планують з’єднати водні шляхи через українське Дніпро з Чорним морем. Про це повідомив заступник міністра інфраструктури України Віктор Довгань, повідомляє Громадське радіо.

Таку заяву зробив політик, після міжурядової зустрічі 5 травня з білоруською делегацією та Міністерством транспорту Республіки Беларусь.

«Це не просто ідея створити портову інфраструктуру, їхня ідея більш глибша – з’єднати водні шляхи Республіки Білорусь через українське Дніпро з Чорним морем, і далі мати виходи на країни Азії. Ця ініціатива також підтримується польською стороною, і ми – три країни вирішили відновити цей міжнародний транспортний коридор», – заявив він.

За його словами Україна вже розробила заявку про включення Дніпра до транс’європейської транспортної мережі. Наступний крок – подати її до Єврокомісії на технічну допомогу з розбудови цього міжнародного транспортного коридору.

Нам потрібно відремонтувати шлюзи, тому що протягом Незалежності в країні жодного разу не відбувався капітальний ремонт шести шлюзів по Дніпру. Ми порахували, що для цього потрібно 650 мільйонів гривень. І тут нам знову плече підставила Єврокомісія, надала 105 мільйонів першого траншу, які будуть спрямовані на ремонт шлюзів», – підкреслив заступник міністра.

Згідно заяві Віктора Довганя, бюджетних коштів на розбудову інфраструктури Дніпра немає. Тому окрім грошей Європейського Союзу, треба впроваджувати річковий збір для суден, які йдуть по Дніпру.

Чому, наприклад, білорусам цікаво возити нафтопродукти по Дніпру? Тому що вони нічого не платять державі Україна, крім шлюзових зборів за прохід по Дніпру. Нам потрібно запроваджувати річковий збір, знаходити ці можливості для того, щоб фінансувати річку», – додав Віктор Довгань.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

30 березня 2021
Реформування внутрішніх водних шляхів визнано пріоритетним в Мінінфраструктури
Старт реформи річкових перевезень і відновлення внутрішніх водних шляхів є одним із пріоритетних завдань Міністерства інфраструктури на цей рік. Про...
19 липня 2017
Україна та Білорусь розвиватимуть транспортні коридори
Україна і Білорусь будуть посилювати виробничу кооперацію, зокрема у сфері машинобудування  та сільгоспмашинобудування. Про це повідомляється на...

Вибір редакції

16 жовтня 2023
Аграрні закони та законопроекти за 2023 рік
Ринок землі, передача державних земель Фонду держмайна, земельні пільги для учасників бойових дій, ринок ГМО, агроекспорт, сухопутні коридори,...
13 листопада 2023
Аграрний експорт з України – уряд змінив правила
Аграрний експорт України з 11 листопада 2023 року почав здійснюватися за новими правилами. Підстава – в дію вступили дві урядові постанови: №...
8 грудня 2023
Агроінтеграція: чи проковтне український АПК європейських виробників після вступу в ЄС?
Входження України до Євросоюзу радикально оновить реформу Спільної аграрної політики (САП) ЄС, або «розірве» з середини аграрний бюджет...