Блокада морських портів може коштувати агросектору України $4,6 млрд експортної виручки

Через відсутність морського транспортування український агросектор може недоотримати $4,6 млрд експортних надходжень у другому півріччі 2026 року. Ще майже $600 млн становитимуть втрати від скорочення експорту залізної руди. Про це йдеться в Інфляційному звіті Національного банку України за жовтень 2026 року.

За оцінками НБУ, переорієнтація експорту на альтернативні маршрути дала змогу лише частково відновити постачання. У вересні обсяги перевезень зросли до 2,7 млн тонн. Однак пропускна спроможність дунайських портів і залізниці залишається недостатньою, а висока вартість логістики обмежує можливості для подальшого нарощування експорту.

Проблеми з морською логістикою негативно впливають і на металургійний сектор. У третьому кварталі 2026 року вартісні обсяги експорту чорних металів скоротилися на 55% порівняно з аналогічним періодом минулого року. У четвертому кварталі НБУ прогнозує падіння на 81%.

Зупинка найбільших металургійних підприємств у другому півріччі може призвести до втрати близько $1 млрд експортної виручки. Крім того, для покриття внутрішнього дефіциту металопродукції Україні може знадобитися додатковий імпорт приблизно на $400 млн.

Як писав AgroPolit.com, Мінагрополітики знизило мінімальні експортні ціни на пшеницю та кукурудзу. Також Україна майже вдвічі збільшила експорт органічних горіхів.