На українському ринку фуражної пшениці продовжують знижуватися ціни

На українському ринку фуражної пшениці зберігається негативна цінова динаміка. Цього тижня закупівельні ціни в портах Дунаю продовжили знижуватися через слабкий попит з боку експортерів. Про це повідомляє АПК-Інформ.

За словами аналітиків, експортери наразі зосереджені переважно на закупівлі продовольчої пшениці, тоді як попит на фуражну залишається обмеженим. Додатковий тиск на ринок створює наближення масового збирання кукурудзи. В умовах блокування глибоководних портів та перевантаженої логістики очікується дефіцит транспорту і вагонів. Це може призвести до накопичення зерна у сховищах та посилення конкуренції між виробниками.

У результаті ціни на фуражну пшеницю залишаються на низькому рівні. Станом на 9 вересня в портах Дунаю закупівельні ціни знизилися ще на $2–4 за тонну та становили переважно $146–155/т на умовах CPT-порт. Для термінових угод в окремих випадках ціни сягали $168/т CPT-порт.

Водночас різниця між фуражною та продовольчою пшеницею продовжує збільшуватися. Продовольчу пшеницю в портах Дунаю наразі переважно оцінюють у $167–178/т CPT-порт — на $21–23 за тонну дорожче за фуражну. Таким чином, слабкий попит, проблеми з логістикою та наближення нового врожаю кукурудзи продовжують чинити тиск на сегмент фуражної пшениці.

Як писав AgroPolit.com, Україна втрачає молочні ферми. Також українські експортери сої можуть додатково заробити на дефіциті в ЄС.