Понад 800 тисяч тонн шротів експортували залізницею з початку року

Упродовж січня–березня 2026 року «Укрзалізницею» перевезли 808,6 тис. т макухи та шротів на експорт, що на 30,4% перевищує показники аналогічного періоду минулого року. Про це повідомляє Rail.insider.

Березень став особливо продуктивним для перевізників: на експорт відправили понад 282 тис. т макухи та шротів. Цей результат на 15,6% вищий за лютневий показник і в 1,6 рази перевищує обсяги березня минулого року.

Основним шляхом збуту залишаються сухопутні кордони, через які пройшло 79% усіх вантажів, тоді як на морські порти припав лише 21% поставок. Позитивну динаміку продемонстрували і перевезення олії. У березні експортували 158 тис. 900 т олії. Це на 9,1% більше за показник лютого і на 19,3% — за показник березня торік.

Із загального обсягу експорту через прикордонні переходи транспортували 57%, а через порти — 43%. У першому кварталі поточного року експортовано 420 тис. т олії. Обсяг на 4% перевищує показник відповідного періоду торік.

Залізничний експорт зерна з України демонструє стійку тенденцію до зростання. Експортні потоки залізницею розподіляються між морськими портами та сухопутними кордонами. Морські порти залишаються ключовим напрямком. Близько 91% зернових вантажів залізницею спрямовується саме до портів.

Як писав AgroPolit.com, в УЗ подорожчали зерновози і цистерни. Також В Україні обговорюють зміну тариф на залізничні перевезення до портів Великої Одеси.