На сьогодні українські перевізники вже користуються перевагами лібералізації з 35 країнами
Вантажівка в дорозі

У 2026 році українські перевізники отримали доступ до ринків понад 40 країн світу і завдяки політиці лібералізації, значна частина маршрутів тепер доступна без зайвих папірців та тривалих очікувань на дозволи. Про це повідомили в Міністерстві розвитку громад та територій України.

На сьогодні українські перевізники вже користуються перевагами лібералізації з 35 країнами. Це означає, що для в’їзду або транзиту через їхню територію не потрібно отримувати спеціальні паперові дозволи.

Перелік країн з ліберальним режимом:

  • усі 27 країн Європейського Союзу;
  • Велика Британія та Норвегія (для авто стандарту Євро-5 та вище);
  • Швейцарія, Молдова та Грузія;
  • Туреччина, Чорногорія та Північна Македонія.

З Чорногорією, Великою Британією та Швейцарією діють найбільш лояльні умови — дозволи не потрібні навіть для перевезень у треті країни або з них.

Для роботи в межах «транспортного безвізу» з ЄС необхідно дотримуватися чітких правил. У вантажівці обов’язково мають бути:

  • витяг про наявність ліцензії на міжнародні перевезення (з ліцензійної бази);
  • спеціальна ідентифікаційна наліпка на склі (відповідно до Угоди з ЄС);
  • транспортні документи (CMR, декларації, накладні); для порожніх авто — підтверджена заявка на завантаження.

Для рейсів до Норвегії додатково потрібна паперова копія витягу з ліцензії та сертифікат екологічності транспортного засобу.

Окрім країн із повним «безвізом», Україна продовжує працювати за системою квот із низкою інших держав. На 2026 рік погоджено обмін дозволами з такими країнами, як Азербайджан, Вірменія, Казахстан, Киргизстан, Сербія, Боснія і Герцеговина.

Загалом українським логістичним компаніям зараз доступні ринки понад 40 країн світу. Мінрозвитку продовжує роботу з міжнародними партнерами над розширенням географії лібералізації перевезень.

Як писав AgroPolit.com, Україна та Євросоюз продовжили транспортний безвіз. Також через мита на сою та ріпак Україні можуть перекрити шлях до ЄС.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

23 грудня 2025
Євросоюз відтермінував на рік протокол EUDR щодо вирубки лісів
Євросоюз вирішив відтермінувати на рік протокол EUDR, який мав контролювати, щоб імпортована до ЄС продукція не була вирощена на місці зрубаних...
13 грудня 2025
Українське борошно отримало власну річну квоту в Євросоюзі
Вперше запроваджена у 2025 році річна тарифна квота на експорт 30 тисяч тонн українського борошна до ЄС надає вітчизняному борошномельному бізнесу...
20 жовтня 2025
Україна заборонила ввезення агропродукції з трьох країн Євросоюзу
Україна заборонила ввезення тварин та харчових продуктів тваринного походження з Іспанії через зареєстровані випадки заразного вузликового дерматиту...

Вибір редакції

6 січня 2026
Ефективність торгів Земельного банку — 80%: що стоїть за цифрами та чому деякі землі не приваблюють аграріїв
Перший пул державних сільськогосподарських  земель, переданий «Державному земельному банку», складає понад 90,9 тис. га, із яких...
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...