Вартість залізничного перевезення до портів завищена штучно – заява

Портові оператори Одеського морського порту звернулися із колективним зверненням до Офісу Президента, Прем’єр-Міністра та Віцепрем'єр-міністра з відновлення стосовно несправедливої та нерівної вартості перевезення вантажів залізничним транспортом до морських портів. Про це пише «Апостроф».

Вказана вартість розраховується залежно від так званих «тарифних відстаней» — тобто, від маршруту слідування поїздів до кожного порту, який визначається згідно з планом формування поїздів, що затверджується АТ «Укрзалізниця».

До початку повномасштабної війни поїзди, які прямували до портів «Великої Одеси», направлялись за відповідними найкоротшими маршрутами. У 2022 році від ворожого обстрілу залізничної інфраструктури було пошкоджено міст у Вознесенську, що призвело до необхідності спрямування поїздів до всіх трьох зазначених портів довшим маршрутом в об'їзд мосту.

У січні 2025 року, після того, як вдалося відновити роботу мосту, було відновлено вантажний залізничний рух за «довоєнними», тобто, найкоротшими маршрутами. Однак, починаючи з 05.04.2025 року, відповідно до нового рішення АТ «Укрзалізниця», тарифні відстані тільки для Одеського порту були знову штучно збільшені шляхом направлення всіх поїздів у напрямку вказаного порту довшим маршрутом.

Як писав AgroPolit.com, Свириденко просять забезпечити рівні тарифи УЗ для портів Великої Одеси. Також в Україні 95% зернових вантажів на експорт транспортують залізницею.