Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!
Україна продовжила «транспортний безвіз» із Молдовою до кінця 2027 року. Про це повідомив віцепрем'єр з відновлення, міністр розвитку громад і територій України Олексій Кулеба.
За його словами, це важливе рішення не лише для логістики, а й для всієї економіки: торік товарообіг між країнами зріс на 12% і досяг 1,1 млрд доларів. У цьому важливу роль відіграє лібералізація перевезень. Кулеба зазначив, що Молдова є важливим транзитним маршрутом до ринків Європи.
18 червня Європейський парламент схвалив продовження до кінця 2025 року угоди про спрощені автомобільні перевезення між Європейським Союзом та Україною. У червні 2022 року Україна підписала з ЄС угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом, відому також як «транспортний безвіз».
Шляхи солідарності» між Україною та ЄС створили як альтернативу портам Чорного моря, які блокувала рф. Угода дала змогу перевозити життєво важливі вантажі в Україну, зокрема пальне й гуманітарну допомогу, одночасно допомагаючи українським товарам, як-от зерно, діставатися до ЄС та решти світу.
Це більше можливостей як для українського, так і молдовського бізнесу. Головне — жодного повернення до дозволів на перевезення, а значить, сталість двосторонніх та транзитних перевезень», — заявив Кулеба.
Як писав AgroPolit.com, Євросоюз ввів квоти на українське масло. Також Румунія продовжила обов’язкове ліцензування для української агропродукції.
Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!