Олексій Вадатурський: Вагони "Укрзалізниці" використовуються неефективно
Олексій Вадатурський: Вагони "Укрзалізниці" використовуються неефективно

Вагонів в Україні достатньо, щоб виконати обсяг експорту, який в 2-3 рази більше сьогоднішнього. Про це у інтерв'ю Latifundist.com повідомив генеральний директор компанії «НІБУЛОН» Олексій Вадатурський.

За його словами, вагони є - немає нормального управління, плюс обструкція нового керівництва. Втрачені кращі традиції управління залізницею. 

«Укрзалізниця» заявляє, що у неї оборот вагонів 4-5 днів. Я в це не вірю. Ми проаналізували і встановили, що їх оборот вагонів становить 10-12 днів, тобто залізничні вагони використовуються вкрай неефективно. В результаті, відбулося подорожчання на $ 3-5 на одній тонні, менш ефективно використовуються вагони, штучно створений дефіцит вагонів. І за цей дефіцит потрібно платити».

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

15 листопада 2017
В четвер Верховна Рада вирішить долю річок
На порядку денному Верховної Ради на четвер заплановано розгляд законопроектів №2475а і №2475а-3, які стосуються реформування внутрішнього водного...
8 вересня 2017
Олексій Вадатурський святкує 70-річчя
Генеральний директор, основний власник компанії «НІБУЛОН» Олексій Вадатурський, сьогодні, 8 вересня, святкує своє 70-річчя. Про це...
25 серпня 2017
"Укрзалізниця" домовляється з аграріями про лізинг зерновозів
Через кілька тижнів ПАТ «Укрзалізниця» планує визначити спільно з аграріями, яку саме кількість вагонів-зерновозів зможуть придбати...

Вибір редакції

19 березня 2026
Як впливає війна в Ірані на агросектор України
Війна Ізраїлю та США проти Ірану негативно впливає на аграрний сектор України. Серед викликів, що вона створює експерти називають подорожчання...
30 січня 2026
Гроші для агро дорожчають: як вижити і що фінансувати у 2026-му
Агробізнес зазвичай орієнтується на прогнози виробництва, експорту та перехідних залишків біржових сільгоспкультур, а також на цінові очікування....
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...