СБУ зацікавилася тендерами на днопоглиблення українських морських шляхів
СБУ зацікавилася тендерами на днопоглиблення українських морських шляхів

Керівництво Служби безпеки України акцентувало увагу на відсутності належного контролю з боку держави за використанням коштів, що виділяються на фінансування днопоглиблювальних робіт на морських шляхах України, і направило лист до Міністерства інфраструктури, після чого відбулася міжвідомча нарада із зазначеного питання. Про це повідомляє Телеграф.

"Проблематика виникає в тому, що в конкурсних торгах з визначення виконавця днопоглиблювальних робіт за державні кошти, протягом 2015-2016 років перемогу здобували компанії, які не спеціалізуються в сфері днопоглиблення. Роботи виконувалися субпідрядними організаціями, в тому числі, і іноземними. Ситуація є неприпустимою і вимагає негайного вирішення для недопущення в подальшому неефективного використання державних коштів", - каже заступник міністра ынфраструктури Юрій Лавренюк.

Він також повідомив про те, що СБУ були виявлені факти неефективного використання бюджетних коштів ДП "Адміністрація морських портів", яке оплачувало днопоглиблювальні роботи в 2-4 рази більше, ніж витрати фактичних виконавців - судноплавних компаній.

Нехтуючи вимогами чинного законодавства, підрядники залучали офшорний флот, співпрацюючи з ДП "Адміністрація морських портів України", які не сплачували податок на прибуток іноземних юридичних осіб. Такі неправомірні дії призвели до недоотримання доходів, які повинні були надійти до державного бюджету від податку на прибуток іноземних юридичних осіб в сумі понад 50 млн грн.

Крім того, співробітниками СБУ були виявлені факти неправомірного укладення договорів про днопоглиблення, яке здійснювалося за кошти державного бюджету (акваторія Бердянського порту) і факти неефективного використання державних коштів, які були інвестовані в днопоглиблювальні роботи (акваторія порту "Южний").

В ході наради було прийнято рішення доручити Департаменту реформування і функціонування морського і річкового транспорту Міністерства інфраструктури вивчити проблематику питання проведення днопоглиблювальних робіт і розробити пропозиції щодо внесення змін до нормативно-правових актів, які регулюють цільове використання портових зборів.

Зі свого боку, Міністерство інфраструктури України докладе максимальних зусиль для усунення умов розтрати та привласнення державних коштів зацікавленими особами. Всі ті особи, які були залучені до корупційних схем, при проведенні днопоглиблювальних робіт, повинні понести відповідальність перед законом. Ми не допустимо "підриву" іміджу України як морської держави на міжнародному рівні", - підкреслив Лавренюк.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

Вибір редакції

6 червня 2019
Хто вбиває українські землі, або як зупинити деградацію грунтів
Уряд і Продовольча та сільськогосподарська організація ООН (FAO) запустили Українське ґрунтове партнерство, яке опікуватиметься питанням якості...
12 червня 2019
Стратегія АТ «Укрзалізниця» на 2019-2023 роки
Кабінет Міністрів України затвердив «Стратегію АТ «Укрзалізниця» на 2019-2023 роки». Наразі офіційний текст документа...
12 червня 2019
Вино й уряд: виробники просять Мінагро та Мінфін вирішити 6 основних проблем галузі
Винороби та експерти галузі звернулися до керівництва Мінагрополітики та Мінфіну з проханням вирішити шість основних проблем галузі. Їх презентували...