12 кораблів на добу: зерновий коридор працює

18 березня, тимчасовим морським коридором із портів Великої Одеси вийшло 12 кораблів у напрямку Босфору, майже десяток стали під завантаження. Про це повідомляє видання «Думська».

З одеського порту вийшли п'ять балкерів – Sann Tro, Bahar, Amarella, Atila 1 та 225-метровий Minoan Glory. Від причалів порту Чорноморськ відійшли п'ять кораблів – Mermaid 1, Sincere, Zulfikar, South Spirit, Amo Grande. З порту Південний вийшли BC Mirabel та Lune B.

В Одеській затоці можна побачити балкери, що прийшли за українським товаром, серед них чотири гіганти — 292-метровий Jutta і 225-метрові Lucky Joy, Deneb і Xin Yu. Напередодні з порту Південний вийшов найбільший суховантаж за час роботи морського коридору Cape Ray під прапором Маршаллових островів і попрямував до Сінгапуру з 91 тисячею т продукції.

Корабель збудували у 2007 році на одній з верфей у китайському Шанхаї. Довжина гіганта 292 метри, ширина 45 метрів, осад більше 18 метрів. До суховантажів та танкерів у портах Великої Одеси незабаром додадуться контейнеровози та пороми. Перші судна цього типу мають стати під навантаження за кілька днів.

Слід зазначити, що станом на 10 березня Україна тимчасовим морським коридором відправила 1005 кораблів, доставивши на світові ринки майже 30 млн т вантажу, включаючи зерно.

Як писав AgroPolit.com, український зерновий коридор почав працювати цілодобово. Також Україна знищила частину флоту рф і експортує зерно на довоєнному рівні.