Усі судна успішно пройшли найнебезпечнішу ділянку вздовж узбережжя України
Корабель в морі

Без допомоги ООН та Туреччини, без згоди рф 17 жовтня з портів Великої Одеси вийшли три корабля – RAMUS, BULL та BAHAR K. Про це повідомив голова Громадської ради при Одеській облдержадміністрації Сергій Братчук.

Ось що відомо про зазначені кораблі:

  • RAMUS – ІМО 9318400, дедвейт 6063 тонн, прапор Палау, судновласник з Маршалових Островів,
  • BULL – ІМО 982208, судновласник із Сінгапуру,
  • BAHAR K – ІМО 8884555, дедвейт 8284 т, прапор Вануату, судновласник із Туреччини.

Слід зазначити, що того ж дня до портів Великої Одеси прибули ще два корабля:

  • BRIZA – ІМО 9286815, дедвейт 6917 т, прапор Палау, судновласник – з Польщі,
  • MAJESTY – ІМО 9181027, дедвейт 46667 т, Туреччина.

Сергій Братчук підкреслив, що усі судна успішно пройшли найнебезпечнішу ділянку вздовж узбережжя України в Одеській області та вийшли до територіального моря Румунії або увійшли до портів Великої Одеси.

З 16 вересня до портів Великої Одеси українським зерновим коридором прибули вже 34 корабля загальним дедвейтом 1,4 млн. т. За цей же період із портів Великої Одеси вийшли 20 кораблів, загальний обсяг вантажів становить – 0,6 млн. т.

Експерти погоджуються, що стабільна робота тимчасового зернового коридору, відкритого Україною без ООН, Туреччини та рф, продовжується, незважаючи на погрози та протидію окупантів.

Як писав AgroPolit.com, в порту Ізмаїл кількість кораблів збільшилася до 90. Також за кілька місяців окупанти знищили 300 тис. т зерна в Україні.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

21 жовтня 2023
Офіційно: експорт зерна за рік впав на 32%
Фактичні обсяги експорту українського зерна за минулу частину цього маркетингового року (триває з липня 2023 до червня 2024) досягли показника у...
21 жовтня 2023
рф патрулює море літаками, але новим зерновим коридором скористалися більше 30 кораблів за місяць
Постійний потік суден почав перевозити зерно та метали з України через місяць після того, як перший корабель пройшов через новий судноплавний коридор...
20 жовтня 2023
Новий зерновий коридор: ставки на фрахт падають, хоча держава досі не страхує судна
Експорт зерна морем є найдоступнішим для українських аграріїв, але страхування суден залишається дорогим, оскільки у цей процес досі не включилася...

Вибір редакції

16 жовтня 2023
Аграрні закони та законопроекти за 2023 рік
Ринок землі, передача державних земель Фонду держмайна, земельні пільги для учасників бойових дій, ринок ГМО, агроекспорт, сухопутні коридори,...
13 листопада 2023
Аграрний експорт з України – уряд змінив правила
Аграрний експорт України з 11 листопада 2023 року почав здійснюватися за новими правилами. Підстава – в дію вступили дві урядові постанови: №...
8 грудня 2023
Агроінтеграція: чи проковтне український АПК європейських виробників після вступу в ЄС?
Входження України до Євросоюзу радикально оновить реформу Спільної аграрної політики (САП) ЄС, або «розірве» з середини аграрний бюджет...