Білгород-Дністровський порт — це порт України на правому березі Дністра
Білгород-Дністровський морський торговельний порт

Повторний аукціон із приватизації Білгород-Дністровського морського торговельного порту, запланований на 15 серпня, не відбувся через відсутність учасників. Про це свідчать дані в системі Prozorro.Продажі.

Аукціон був запланований із зменшеною вдвічі стартовою ціною — 92,45 млн грн, але, згідно з протоколом, він не відбувся через відсутність учасників. При цьому на 23 серпня заплановано ще один повторний аукціон – заявки почали приймати 14 серпня. Стартова ціна не змінилася – 92,45 млн грн.

Раніше повідомлялося, що п'ятий аукціон із продажу Білгород-Дністровського морського торговельного порту, запланований на 7 серпня, не відбувся через відсутність учасників.

Слід зазначити, що Білгород-Дністровський порт — це порт України на правому березі Дністра. Він заснований на Дністровському лимані. Порт здавна був перевалочним пунктом для зернових вантажів та деревини. У 2023 році порт пропонується до приватизації.

Його експлуатує Адміністрація морських портів України, підпорядкована Міністерству інфраструктури. Вхід в нього здійснюється через канал довжиною 15  км і шириною 60 метрів. Порт може приймати кораблі довжиною до 289 м з осадкою 4,5 м на дев'яти причалах і додатковому причалі в Бугазі.

Як писав AgroPolit.com, США почали шукати альтернативні шляхи для експорту українського зерна. Також експорт зерна обговорили глава МЗС України і секретар Ліги арабських держав

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

15 серпня 2023
Польські дослідники закликають відкрити порти України і відмовитись від зернової угоди
Міжнародна спільнота має домогтися прориву російської блокади морських портів України, а не відновлювати зернову угоду. Таку думку висловили експерти...
9 серпня 2023
Порти переповнені: в рф не знають, де зберігати вкрадене українське зерно
Росія не може зберігати і транспортувати зерно, яке окупанти вкрали в Україні, через те, що її порти переповнені. Про це повідомляє Bloomberg, рф...
8 серпня 2023
Дунайські порти можуть наростити переробку в умовах війни
Кабінет міністрів України планує наростити об’єми переробки в Дунайських портах, тому своїм рішенням розширив межі акваторії Усть-Дунайська....

Вибір редакції

6 січня 2026
Ефективність торгів Земельного банку — 80%: що стоїть за цифрами та чому деякі землі не приваблюють аграріїв
Перший пул державних сільськогосподарських  земель, переданий «Державному земельному банку», складає понад 90,9 тис. га, із яких...
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...