У Литві пропонують створити гуманітарний коридор для українського зерна через Білорусь
У Литві пропонують створити гуманітарний коридор для українського зерна через Білорусь

Аби вивезти зерно з України потрібно або розблокувати порти за допомогою міжнародних структур або створити гуманітарний коридор для провезення вантажів через Білорусь до портів країн Балтії. Про це заявив литовський міністр транспорту Марюс Скуодіс, повідомляє «Інтерфакс».

«Якщо світова спільнота може говорити про нестачу продовольства у світі через неможливість вивезення українського зерна, то треба наважитись і розблокувати порти (українські – BNS), щоб судна могли ходити. Другий варіант – використовувати ту інфраструктуру, яка є – це перевезення зерна через Білорусь, що дозволило б задіяти всі потужності Клайпедського порту, а також потужності латвійських та естонських портів. Для цього буде потрібний якийсь гуманітарний коридор через Білорусь», – сказав Скуодіс журналістам.

За словами міністра, переговори про такий коридор ведуться, але за нього мають відповідати міжнародні структури — ООН або Єврокомісія.

Переговори (коридором — BNS) йдуть, але це, перш за все, обов'язок міжнародних структур — досягти певних домовленостей, оскільки якби український вантаж прийшов з Білорусі, ми б його точно прийняли», – сказав міністр транспорту.

Як зазначається, основна проблема перевезення українського зерна до Литви в обхід Білорусі – нерозвиненість залізничної інфраструктури у західному напрямку. Зараз через Польщу можуть ходити лише 2-3 потяги на добу.

Клайпедський порт здатний перевалювати досить багато — не рахуючи Терміналу насипних вантажів — близько 8 млн тонн, і ця кількість може бути збільшена за рахунок інвестицій у потужності. На жаль, через інфраструктурні обмеження наразі в Литву можна завозити тільки 1-1,5 млн тонн українського зерна на рік», – сказав Скуодіс.

Логістика між Україною та Литвою ускладнюється різними залізничними коліями – в Україні та Литві досі використовується російська, а в Польщі – європейська, тому при перевезенні вантажів необхідно змінювати рухомий склад.

На початку травня в Україну вирушив тестовий поїзд «Литовських залізниць», який має доставити різні товари у контейнерах з України через Польщу до Каунаса. Якщо маршрут себе виправдає, пізніше ним можливі перевезення зерна.

Як повідомляється, порт Клайпеди здатний щорічно перевалювати до 8-9 млн тонн сільгосппродукції з України у разі вирішення проблем залізничної логістики. Станом на кінець квітня в Україні залишалося 20 млн тонн зерна торішнього врожаю. До початку військової операції вона експортувала близько 5 млн тонн зерна на місяць, але зараз через блокаду українських морських портів країною агресором Росією поставки різко знизилися.

За даними Єврокомісії, Україна займає 10% світового ринку пшениці, 13% – ячменю, 15% – кукурудзи, понад 50% ринку соняшникової олії.

Нагадаємо, що США і Європа допоможуть вивезти українське зерно на світовий ринок.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

26 травня 2022
Лукашенко запропонував Зеленському допомогу у перевезенні зерна до Прибалтики
Самопризначений президент Білорусі Олександр Лукашенко запропонував Володимиру Зеленському гарантії забезпечення необхідних обсягів залізничного...
14 травня 2022
Сольський повідомив, які країни можуть увійти до Організації країн-експортерів зерна
13 травня міністр аграрної політики та продовольства України Микола Сольський провів зустріч із Державним міністром з питань сільського господарства,...
11 травня 2022
США і Європа допоможуть вивезти українське зерно на світовий ринок – Байден
Пандемія й агресія росії України є головними причинами підвищення цін на пальне та продовольство у світі. Сьогодні США та Європа шукають способи, як...

Вибір редакції

17 серпня 2022
Акциз на пальне зросте: що буде з цінами на бензин і дизель?
Парламент пропонує поновити акциз на пальне у сумі 100 євро за 1000 літрів. Законопроект із цією нормою (№7668 «Про внесення змін до розділу ХХ...
25 липня 2022
Розблокування морських портів України для вивезення зерна – це пермога чи зрада?
Заступник директора Департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов розповів деталі угоди про експорт зерна, підписаної...
24 липня 2022
Зернове перемир’я: наслідки та основні питання до підписаного договору у Стамбулі
Угоду про розблокування українських портів для експорту зерна підписали в Стамбулі представники Туреччини, ООН та України. Аналогічне візування...