Укрзалізниця назвала термінали на західному кордоні, через які експортується зерно

Через блокування росією українських портів трейдери шукають можливості перенаправлення експортних поставок до ЄС залізницею або через використання портів Румунії для перевалки вантажів на кораблі. Про це йдеться у матеріалі на Elevatorist.com.

Укрзалізниця активно розробляє нові маршрути руху вантажних потягів та вже пропонує експортерам перевантажувати зерно на 12 терміналах, зокрема:

• на кордоні з Польщею – термінали на прикордонних переходах «Мостиська-2», «Яготин», «Ізов»;
• на кордоні з Румунією – переходи «Д’яково-2», «Вадул-Сірет»4
• на кордоні з Молдовою – переходи «Рені-Джурджулешти» та «Могилів-Подільський», з якого можна відправляти вантажі в порту Рені;
• на кордоні зі Словаччиною – переходи «Ужгород» та «Чоп».

Наразі найбільше вагонів накопичилося на трьох основних прикордонних переходах. Так, станом на 28 березня 2022 р на «Ізові» (в напрямку Польщі) знаходиться 9772 вагони, на «Ужгороді» (Словаччина) – 5845 вагонів, на «Чопі» (Словаччина) – 2960 вагонів.

Термінали, розташовані на західних кордонах України, дозволяють перевантажувати щомісячно 1 млн т зерна, проте європейські залізниці не готові постачати свої вагони для перевантаження в такій кількості, що призводить до затримки з відвантаженням та перевантаженням вагонів з України.

Щоб стабілізувати експортні поставки сільгосппродукції Україні потрібно збільшити обсяги відвантажень через західний кордон хоча б до 5 млн т зерна на місяць.

Нагадаємо, що наразі на терміналах, які розташовані на західному кордоні України, можна перевантажувати 1 млн т зерна на місяць.