Завершуються роботи щодо визначення морського коридору для безпечного плавання суден — Мінінфраструктури
Завершуються роботи щодо визначення морського коридору для безпечного плавання суден — Мінінфраструктури

За дорученням Міністерства інфраструктури України Держгідрографія проводить позапланові проміри глибин для уточнення характеру та структури рельєфу дна в Північно-західній частині Чорного моря. Вони будуть виконуватись до 14 лютого 2022 року включно. Про це повідомляє прес-служба Міністерства інфрастуктури.
 
Роботи проводяться у зв’язку з незаконним закриттям морського району для проведення бойових навчань Російською Федерацією у виключній морській економічній зоні України.
 
«У ситуації грубого порушення Російською Федерацією норм міжнародного права, наше завдання — попереджати ризики, захищати критичну інфраструктуру, а також забезпечувати повноцінне виконання наших торговельних зобов’язань. Ми робимо наразі все, щоб не допустити будь-які спроби блокування української логістики, зокрема морем чи небом. Саме економічна та соціальна стабільність в країні є найкращим інструментом протидії інформаційній війні, зокрема сіянню паніки» — розповідає Олександр Кубраков, міністр інфраструктури України.

Через небезпеку плавання на підходах до морських портів Одеської затоки торговельним суднам рекомендовано використовувати морський коридор у районі Дністровської банки між західною межею району навчань РФ та південно-східним краєм Дністровської банки.

На національних морських навігаційних картах України № 3201 та № 3407 вказано глибини у цьому районі за результатами гідрографічних робіт 2017 року. Відповідно до цих промірів глибини становлять від 15 до 22 метрів.

Суднам, які прямують до портів Одеської затоки рекомендовано при плаванні дотримуватись ізобати глибин 20 метрів, яка вказана на чинних навігаційних картах.

Результати гідрографічних робіт будуть негайно оголошені в прибережних попередженнях, а також опубліковані в Повідомленнях мореплавцям у вигляді коректурного файлу для паперових та електронних навігаційних карт.

Нагадаємо, озвучено три сценарії для агросектору від блокування Росією Чорного моря. Більше читайте у матеріалі - Гібридна війна: Росія б’є по українському агросектору.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

3 травня 2022
Частина морських портів в Україні тимчасово припиняє свою роботу
Уряд прийняв рішення закрити частину морських портів в Україні, внаслідок неможливості забезпечення належного рівня безпеки судноплавства. Морські...
14 березня 2022
Росія заблокувала майже 100 іноземних суден в українських портах
Протягом двох тижнів з моменту початку повномасштабної війни Росії проти України в портах нашої країни з вини окупантів залишаються заблокованими 94...
18 лютого 2022
Закриття району плавання через військові навчання РФ не вплинуло на роботу українських портів, — АМПУ
На сьогоднішній день до диспетчерських служб адміністрацій портів ДП «АМПУ» не надходило інформації про...

Вибір редакції

6 січня 2026
Ефективність торгів Земельного банку — 80%: що стоїть за цифрами та чому деякі землі не приваблюють аграріїв
Перший пул державних сільськогосподарських  земель, переданий «Державному земельному банку», складає понад 90,9 тис. га, із яких...
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...