Мінінфраструктури готує Національну транспортну стратегію до 2030 року
Мінінфраструктури готує Національну транспортну стратегію до 2030 року

За півроку Мінінфраструктури вийде на Національну транспортну стратегію до 2030 року. Про це повідомив під час брифінгу міністр інфраструктури Володимир Омелян.

За його словами, стратегію розроблятимуть спільно з фахівцями Єврокомісії та технічним офісом розвитку реформ, який нині створюють при  відомстві і який складатиметься з 21 консультанта. На це відводиться 3-4 місяці, максимум півроку.  

За даними міністра, Мінфраструктури разом з європейськими партнерами вже завершило перший етап підготовки Національної стратегії. Зокрема, визначено основні пріоритети. Це ефективність держуправління у сфері транспорту, що передбачає ефективне використання державних коштів, боротьбу з корупцією, корпоративне управлінням держпідприємствами, введення нових стандартів, які дадуть прозорість, легкість та зручність для бізнесу, відхід від ручного принципу управління до формування політики відомством. Крім того, серед пріоритетів - надання якісних транспортних послуг, підвищенні транспортної безпеки і надійності, енергозбереження та екологічність, міська мобільність і регіональна інтеграція, поліпшення умов транзиту і забезпеченні сталого фінансування транспорту.

З огляду на обмеженість власного фінансового ресурсу Мінінфраструктури робитиме ставку на співпрацю з міжнародними фінансовими організаціями та роботу з інвесторами. А також розраховує на те, що нарешті надходження від акцизу йтимуть у Дорожній фонд , який матиме цільове використання.  

Галина Радіонова

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Вибір редакції

16 червня 2026
Ринок зернових України 2025-2027 МР: що буде з урожаєм, цінами, експортом та запасами пшениці, ячменю, кукурудзи, ріпаку, сої?
Ринок зернових у новому маркетинговому році: що буде з ціною на пшеницю, ячмінь, кукурудзу, ріпак, сою? Про це читайте у ексклюзивному блозі на...
15 червня 2026
Андрій Мартин: Щоб Земельний банк був не лише інструментом генерації доходу, потрібно гнучкіше підходити до розміру лотів
Державний земельний банк отримав нового – Андрія Видиборця. Колишній директор департаменту фінансового забезпечення та бухобілку-головний...
12 травня 2026
Фермерство можуть ліквідувати – спроба №2: як новий Цивільний кодекс може залишити фермерів поза законом
Проект нового Цивільного кодексу до другого читання слід переписати і повернути в нього юридичне поняття «фермерські господарства», якщо...