Названо 5 основних проблем ліцензування зберігання пального в аграріїв

Аграрії з усієї України скаржаться на проблеми з податковими перевірками процедури ліцензування зберігання пального для власних потреб. Про основні проблеми розповів секретар аграрного комітету Іван Чайківський, йдеться у матеріалі «Ліцензування зберігання пального у аграріїв: п'ять проблем і шляхи їх вирішення» на Latifundist.com.

Серед ключових питань щодо ліцензування Іван Чайківський виділив:

• ліцензування пального замінити декларуванням;

«Вирішити проблему можна двома шляхами: скасувати інструкції, оскільки ліцензійна діяльність повинна регулюватися через ліцензійні умови; на рівні закону встановити, що органи державної податкової служби при проведенні перевірок на дотримання норм закону про регулювання обороту пального мають право перевіряти лише ліцензійні вимоги і документи, передбачені такими ліцензійними вимогами»

• ємності для зберігання і їх сертифікація;

Необхідно внести зміни щодо нерозповсюдження вимоги про надання об'єму ємностей в заяві на отримання ліцензії на зберігання пального для потреб власного споживання в ЗУ «Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв, тютюнових виробів, рідин, використовуваних в електронних сигаретах , і пального»

• скасування вже нарахованих штрафів;

«Необхідне скасування штрафів за несвоєчасне отримання ліцензії для суб'єктів господарювання, які на момент проведення перевірки вже отримали ліцензії. Це можливо реалізувати лише шляхом внесення змін до законодавства»

• змішування придбаного у різних виробників палива в одній ємності для зберігання;

Необхідно внести зміни до ПКУ та закон про регулювання обороту пального і встановити, що виробництвом пального не є змішування суб'єктом господарювання пального будь-яких видів і сортів, яке зберігається їм виключно для потреб власного споживання на підставі відповідної ліцензії та/або декларації про місця зберігання палива відповідно до закону, регулює питання виробництва і обороту пального»

• операції по заправці пальним техніки третіх осіб за договорами підряду;

«Слід синхронізувати норми ПКУ та закону про регулювання обороту пального шляхом внесення змін до закону про регулювання обороту пального і встановлення, що реалізацією пального не є операції із заправки пальним техніки третіх осіб за договорами підряду для обробки земельних ділянок відповідного власника пального».

Нагадаємо, ДПС тимчасово призупинила перевірки ліцензій на зберігання пального у аграріїв.