За 5 років програми пільгового кредитування Білорусь поставила до України техніки машинобудування на понад $30 млн
За 5 років програми пільгового кредитування Білорусь поставила до України техніки машинобудування на понад $30 млн

За п'ять років роботи програми пільгового кредитування білоруської продукції Білорусь поставила до України понад 1200 одиниць різної техніки машинобудування: трактори, комбайни, автобуси, тролейбуси на загальну вартість понад $30 млн. Про це повідомив посол Білорусі в Україні Ігор Сокол, передає Інтерфакс.

«Програма вже шостий рік працює в Україні. За п'ять років ми вже поставили понад 1200 одиниць різної техніки машинобудування: трактори, комбайни, автобуси, тролейбуси на загальну вартість понад $30 млн. Для банків це хороший бізнес, а для кінцевого споживача — значне здешевлення кредитних ресурсів», — сказав він.

За словами Сокола, вже п'ять українських банків задіяні у програмі фінансового супроводу білоруського експорту.

«Така програма була прийнята давно, вже більше 10 років тому. Але в Україні вона була запущена у 2015 році. Спочатку договори з Урядом Республіки Білорусь підписали два банки — «Укргазбанк» і «Укрексімбанк», у 2017 році до програми приєднався «Перший український міжнародний банк». Цього року — ще два комерційних банки: Альфа-Банк і банк «Глобус». Отже, вже п'ять українських банків задіяні у програмі фінансового супроводу білоруського експорту», — пояснив він.

Дипломат також зазначив, що якщо український банк бере участь у програмі пільгового кредитування білоруської продукції, то йому за рахунок бюджету Республіки Білорусь відшкодовується дві третини ставки рефінансування. За його словами, постачання білоруської техніки здійснюються до Києва, Львова, Одеси, Івано-Франківська, інших міст. Це транспорт, який виробляється не лише безпосередньо у Білорусі, а й в Україні, на спільних дев'яти білорусько-українських підприємствах.

Наприклад, до Кривого Рогу ми постачали тролейбуси, які були зібрані у Дніпрі на базі заводу «Південмаш», а до Житомира — тролейбуси, які виробляє підприємство «Белкомунмаш» і які були зібрані у Луцьку. В окремих білоруських тролейбусах частка українських комплектувальних: метала, електрообладнання доходить до 25%. Тобто, це одночасно і локалізація, і промислова кооперація, і робочі місця для України», — наголосив він.

Нагадаємо, названо переваги та недоліки року президентства Зеленського для галузі сільгоспмашинобудування.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

1 липня 2020
Аграріям виплачено 104,5 млн грн компенсації вартості сільгосптехніки, — Мінекономіки
Мінекономіки затвердило новий розподіл коштів у розмірі 104,5 млн грн сільгоспвиробникам, які придбали техніку та обладнання вітчизняного виробництва...
17 червня 2020
В Україні зменшується поголів'я сільгосптварин, — Держстат
Станом на 1 червня 2020 року у порівнянні з аналогічною датою минулого поголів'я усіх видів сільськогосподарських тварин зменшилося на...
8 червня 2020
Ощадбанк компенсував аграріям 168 млн грн за придбання сільгосптехніки
Ощадбанк виплатив аграріям 168 млн грн державної компенсації купівлю вітчизняної сільгосптехніки. Про це повідомляє Укрінформ.  ...

Вибір редакції

30 січня 2026
Гроші для агро дорожчають: як вижити і що фінансувати у 2026-му
Агробізнес зазвичай орієнтується на прогнози виробництва, експорту та перехідних залишків біржових сільгоспкультур, а також на цінові очікування....
1 січня 2026
Основні податкові та законодавчі зміни: чого чекати аграріям у 2026 році?
Зниження ставки соєво-ріпакового мита, зміни у вартості пального через збільшення ставки акцизу, біоетанол у бензинах та штрафи за невиконання для...
7 січня 2026
Ціна землі та оренда землі: чого чекати аграріям та власникам паїв у 2026 році?
Ринок землі та оренда сільськогосподарських земель – яких цін та тенденцій варто очікувати у 2026 році? AgroPolit.com зібрав найповнішу...