Чи врятує українські порти концесія, – експерт
Чи врятує українські порти концесія, – експерт

Стан інфраструктури портів в Україні критичний, проте держава забирає 90% їхнього прибутку в держбюджет. Про це у своїй колонці на сайті «Економічна правда» написав президент Центру аграрної логістики та інфраструктури Владислав Белах. 

За його словами, сьогодні потрібно терміново розчищати ці бюрократичні завали, наводити порядок і в закупівлях та віддавати проведення багатьох робіт на аутсорсинг.

«Будь-який тендер на суму понад мільйон затягується на невизначений термін. Обов'язково будуть суди і кримінальні справи, оскільки йдеться про держзакупівлі. Потрібно прийти до рішення, хто контролює і відповідає за АМПУ. Набрано тлумачну наглядову раду, але реальних повноважень у неї немає. Навіщо ж тоді платити людям досить чималі зарплати, якщо вони все одно нічого не вирішують? Стратегічні плани служать виключно «позитивним інвестиційним фоном», адже грошей на реалізацію запланованого все одно немає і не буде. Потрібно захистити сферу від політичного впливу. Наприкінці 2019 року АМПУ зазнала чергової фіаско в судах, намагаючись змусити десять стивидорів Миколаївського порту платити за користування причалами на загальних підставах», – зазначив він.

За його словами, проблем багато, і розраховувати, що вони самі собою розсмокчуться після масового запуску концесій, більш ніж наївно.

Нагадаємо, що Мінінфраструктури через суд скасувало призупинення концесії майна «Херсонського морського торгового порту» (ХМТП).

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

13 травня 2020
Порти України скоротили перевалку зерна на 10%
Морські порти України на минулому тижні (2-8 травня), за оперативними даними, перевантажили на експорт 984 тис. т зернових проти 1,1 млн т тижнем...
1 травня 2020
Попри поширення СOVID-19, передача портів у концесію триває, – Криклій
Попри ускладнення логістичних процесів у всьому світі, викликаних пандемією COVID-19, процес передачі українських морських портів у концесію триває....
14 квітня 2020
Порти передаватимуть у концесію, не дивлячись на карантин, – Криклій
Не зважаючи на ускладнення логістичних процесів через коронавірус, договори про концесію портів Ольвія та Херсон будуть підписані за раніше...

Вибір редакції

23 вересня 2020
Бюджет 2021 року: для агросектору заклали «дулю з маком»
У 2017-2021 роках із держбюджету щороку (відповідно до Бюджетного кодексу України) мають виділяти на державну підтримку сільськогосподарських...
17 вересня 2020
Приречені на сМЕРТь: у міністерстві пояснили, як аграріям компенсуватимуть збитки
Декілька років поспіль українські аграрії страждають від несприятливих погодних умов і наслідків зміни клімату. Особливо дістається фермерам півдня...
14 вересня 2020
Розвиток українсько-китайської співпраці: загрози й можливості
Якщо проаналізувати стан українсько-китайського співробітництва у 2014-2019 рр., помітно, що політичний діалог із КНР уже не такий динамічний,...