Укрзалізниця розробляє механізм виводу залізничних станцій з переліку малодіяльних
Укрзалізниця розробляє механізм виводу залізничних станцій з переліку малодіяльних

Укрзалізниця готова використовувати усі дієві механізми для підвищення ефективності роботи малодіяльних залізничних станцій та виводу їх на оптимальну потужність. Про це повідомляє uz.gov.ua

Про це йшлося під час селекторної наради у Міністерстві розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України під головуванням заступника міністра Тараса Висоцького, у якій взяли участь представники міністерства, профільних асоціацій, Укрзалізниці, обласних державних адміністрацій та об’єднаних територіальних громад.

Як повідомив директор департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Андрій Мірошніков, на сьогоднішній день, до переліку малодіяльних входить близько 300 залізничних станцій.

«Відповідно до законодавства регіональні філії АТ «Укрзалізниця» зверталися до місцевих органів влади з пропозицією погодити закриття малодіяльних станцій, або вирішити питання відшкодування втрат пов’язаних з обслуговуванням малодіяльних об’єктів інфраструктури. Загалом отримали 9 погоджень на закриття. Деякі органи місцевого самоврядування запросили розрахунок витрат, але жодної пропозиції щодо можливого відшкодування або іншого конструктивного вирішення проблеми не надійшло. Більш того, ми маємо витрати по цим станціям пов’язані з податком на землю, який сплачується у місцеві бюджети», – констатував він.

Учасники наради погодились, що найефективнішим механізмом повернення малодіяльних станцій до нормальної роботи, є збільшення обсягів перевезення завдяки спільній роботі місцевих органів влади, територіальних громад та бізнесу.

Ми завжди готові йти на зустріч, проте ми хочемо бачити, що підприємства і місцева влада також шукають варіанти як зменшити свої видатки та підвищити ефективність роботи. Ми зацікавлені у тому, щоб максимально сконцентрувати перевезення на залізниці, – наголосив директор з розвитку бізнесу АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев.

Він додав, що така робота за підсумками другого півріччя 2019 року вже призвела до того, що із переліку малодіяльних станцій вийде 53 станції й вони повернуться до сталого функціонування.

Також учасники наради обговорили можливість компенсації збитків від діяльності станцій за рахунок місцевих бюджетів чи коштів місцевого бізнесу. Одним з таких механізмів може стати повернення Укрзалізниці сплаченого до місцевих бюджетів земельного податку на землі, на яких розташована малодіяльна станція, або збільшення відшкодування за перевезення пільгових категорій пасажирів.

Сторони дійшли згоди спільно опрацювати це питання й провести детальні економічні розрахунки компенсаційних механізмів.

Нагадаємо, що для того, щоб держава відмінила податок на землю для АТ «Укрзалізниця», компанія має заявити своєю ефективністю.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

2 вересня 2020
УЗ оприлюднила оновлений список новий перелік «малодіяльних» станцій
АТ «Укрзалізниця» оприлюднила новий перелік «малодіяльних» станцій, до якого увійшли 248 станцій. Про це інформує сайт...
31 березня 2020
Укрзалізниця буде лояльною до малодіяльних станцій на час карантину, – Рязанцев
На час карантину Укрзалізниця буде максимально лояльною по відношенню до малодіяльних станцій. Про це під час онлайн брифінгу «Зернова...
16 лютого 2020
Оновлення інфраструктури та закупівля рухомого складу «Укрзалізниці» обходиться у 24 млрд грн, – Рязанцев
На оновлення інфраструктури, закупівлю рухомого складу та електровозів АТ «Укрзалізниця» за рік віддає 24 млрд грн. Про розповів директор...

Вибір редакції

22 лютого 2022
Галина Янченко: Шквалу земельного рейдерства в Україні у найближчі роки не очікується
Відкриття ринку землі та пожвавлення інтересу інвесторів, земельне та аграрне рейдерство, реформа доданої вартості та як Україні скористатися...
15 лютого 2022
Тимчасова комісія ВР з розслідування земельних питань – пугач для громад чи ефективний інструмент контролю?
Першого лютого 2022 року була створена Тимчасова слідча комісія Верховної Ради з розслідування можливих фактів незаконного та неефективного...