Залучення німецьких менеджерів до роботи Укрзалізниці підвищить професіоналізм компанії, – Ставніцер
Залучення німецьких менеджерів до роботи Укрзалізниці підвищить професіоналізм компанії, – Ставніцер

Залучення німецьких менеджерів Deutsche Bahn до роботи Укрзалізниці підвищить професіоналізм компанії. Про це заявив співвласник і головний виконавчий директор порту TIS, партнер SD Capital Андрій Ставніцер, повідомляє liga.net.

«Я — головний лобіст спільних підприємств з іноземними компаніями. Мультинаціональні компанії приводять із собою стандарти, правильний, чистий лобізм, тиск посольств, наглядові ради, які адекватно працюють. Якщо такі компанії порушують антикорупційні стандарти, їх переслідують в усьому світі. Співпраця з іноземцями – шлях очищення від корупції, і нам варто йти ним набагато швидше, ніж ми це робили досі», – сказав Ставніцер.

За його словами Укрзалізниця, на жаль, стала надто політизованою.

Розмінна монета великих політичних переговорів. Фахівці тут міняються через політичні причини, без прив'язки до KPI. Можна спробувати зрозуміти, коли йдеться про голову компанії, але з кожною зміною голови змінюються регіональні керівники, інженерна еліта. Професіонали йдуть, залишаються бюрократи. Все це жахливо позначається на роботі Укрзалізниці. А ми говоримо про компанію, від якої фізично залежить великий бізнес всієї країни, а від них, у свою чергу, і дотації пасажирських перевезень, – наголосив експерт.

За його словами, ще не до кінця зрозуміло, що саме відбуватиметься з Deustche Bahn.

Але, думаю, будь-яка взаємодія з міжнародним, високоефективним оператором буде корисною для УЗ. Сподіваюся, цей меморандум – початок великого партнерства, а не формальна ввічливість, – сказав експерт.

Нагадаємо, що Україна хоче передати Укрзалізницю в управління німецькій залізничній компанії Deutsche Bahn на 10 років.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

17 лютого 2020
Для відміни земельного податку «Укрзалізниця» має продемонструвати державі ефективність
Для того, щоб держава відмінила податок на землю для АТ «Укрзалізниця», компанія має заявити своєю ефективністю. Про це у коментарі...
28 січня 2020
Експерти оцінили вигоду для сектору від співпраці Укрзалізниці та Deutsche Bahn
Експерти транспортної галузі оцінили вигоду для сектору від співпраці АТ «Укрзалізниця» та німецької компанії Deutsche Bahn AG....
26 січня 2020
Уряд створив робочу групу для обговорення співпраці Укрзалізниці з німецьким Deutsche Bahn
Кабінет міністрів України створив робочу групу для обговорення деталей співпраці Укрзалізниці та німецької компанії Deutsche Bahn. Про...

Вибір редакції

15 квітня 2021
Держпідтримка аграріїв 2021: агрострахування, посуха, зрошення, картоплярство, органічна продукція та гречка
Окрім 5 класичних напрямів держпідтримки сільгоспвиробників, які фінансуються з бюджету країни, у 2021 році з'явилося ще шість нових програм....
19 березня 2021
Земельна реформа – на фініші: земельна децентралізація та електронні земельні торги
Про ключові положення законопроекту 2194 (про земельну децентралізацію, реорганізацію Держгеокадастру, передачу розпорядження державними землями на...
12 березня 2021
Структура аграрного експорту України з США, Китаєм, Ізраїлем, ОАЕ та ЄС за 2017-2020 роки
Нова експортна стратегія України на наступні 5 років з’явиться у 2021 році. За планами уряду, її відшліфують спільно з Радою з...