Експерт назвав основні переваги співпраці німецької компанії Deutsche Bahn та Укрзалізниці
Експерт назвав основні переваги співпраці німецької компанії Deutsche Bahn та Укрзалізниці

Уряд України і в цілому наша держава виграє, якщо дозволить інвестувати Deutsche Bahn в українську залізницю, а також допустить німців до контролю за своїми грошима. Таку думку висловив засновник транспортно-логістичної компанії «Зертек», член логістичного комітету «Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА)» Юрій Щуклін, передає Latifundist.com.

«Якщо передати контроль і управління над УЗ Deutsche Bahn, Україна виграє, бо український менеджмент не може впоратися самостійно. Я впевнений, що німці, які інвестують в УЗ свої гроші, не стали б думати про електорат. Тому що всі управлінці в Україні керуються політичними міркуваннями, адже вони підпорядковані політичним силам, які догоджають бажанням електорату (це в більшості пасажири, які хочуть їздити якомога дешевше) та інтересам великого бізнесу», — стверджує експерт.

Як вказав Юрій Щуклін, компенсувати вартість від перевезень повинна не УЗ, а держава.

У нас дотують перевезення АТ «Укрзалізниця» і вантажовласники. А німці, можливо, зможуть це усунути, якщо їм дозволять інвестувати в нашу інфраструктуру», — додав Юрій Щуклін.

На його думку, якби Deutsche Bahn дозволили інвестувати, вони могли б зажадали контролю. В такому разі німецький контроль змінив би всю структуру Укрзалізниці: витрати й закупівлі.

Я сумніваюся, що наш уряд і українські олігархи допустять, щоб європейці встановлювали чесні бізнес-правила, тому що ми не звикли до чесної конкуренції на ринку. Ми звикли до «договорняків», адже виросли в середовищі, де підкуповують чиновників. А в Німеччині це виключено, у всіх однакові правила. Якби таке сталося, що наш уряд дозволив німцям інвестувати в нашу залізницю, а потім — контролювати витрати, я б змінив думку про наш уряд в кращий бік!», – прокоментував Юрій Щуклін.

Нагадаємо, німецька компанія Deutsche Bahn зацікавлена у стратегічному альянсі з Укрзалізницею.

Раніше президент громадської організації «Центр аграрної логістики та інфраструктури» Владислав Белах повідомляв, що альянс Укрзалізниці з Deutsche Bahn дозволить сформувати довгострокову стратегію.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

23 січня 2020
Кабмін має намір передати Укрзалізницю в управління Deutsche Bahn на 10 років
Україна хоче передати Укрзалізницю в управління німецькій залізничній компанії Deutsche Bahn на 10 років. Про це заявив прем'єр-міністр України...
23 січня 2020
Україна підписала меморандум про співпрацю з німецькою компанією Deutsche Bahn
Міністерство інфраструктури України підписало «Меморандум про взаєморозуміння» із залізничним оператором Німеччини Deutsche Bahn....
15 січня 2020
Альянс Укрзалізниці з Deutsche Bahn дозволить сформувати довгострокову стратегію — думка
Будь-які альянси з іноземними компаніями, зокрема з однією з найкращих у світі — Deutsche Bahn, безперечно принесуть позитивний результат для...

Вибір редакції

15 жовтня 2020
Указ президента Володимира Зеленського про передачу державних сільськогосподарських земель об’єднаним територіальним громадам
Текст указу президента Володимира Зеленського про передачу державних сільськогосподарських  земель об’єднаним територіальним...
14 жовтня 2020
Представники тваринництва поставили уряду чіткі вимоги для розвитку галузі
Представники молочної галузі звернулися до уряду з проханням відреагувати на спад виробництва та зниження поголів'я худоби та здійснити ряд заходів...
7 жовтня 2020
Молочна галузь на межі колапсу, або Як зберегти тваринництво та захистити внутрішній ринок від експансії молочного імпорту?
Представники молочної галузі презентували концепцію розвитку молочного тваринництва на наступні 10 років. Її обговорення відбулося під...