Обов’язкове ліцензування пального на складах для аграріїв замінили декларуванням — прийнято закон
Обов’язкове ліцензування пального на складах для аграріїв замінили декларуванням — прийнято закон

Верховна Рада проголосувала за заміну обов’язкового ліцензування пального для аграріїв на складах декларуванням. Про це йдеться у прийнятому в другому читанні законопроекті №2317.

Законопроектом передбачено:

  • переглянуто терміни та порядок застосування штрафних санкцій за порушення правил обліку, виробництва та обігу пального або спирту етилового на акцизних складах;
  • визначено випадки, у яких складаються зведені акцизні накладні та змінено термін для їхньої реєстрації до 15 календарних днів;
  • надано можливість підприємствам роздрібної торгівлі самостійно обирати складати спосіб складання акцизних накладних у разі відпуску через колонки (щоденну чи зведену);
  • скасовано вимогу щодо облаштування рівнемірами-лічильниками резервуарів на виробництво пального при  очищенні коксового газу;
  • для промислових споживачів подовжено термін для подання довідки форми 2 до 15 календарних днів;
  • уточнено кількість та види ознак для акцизних накладних для полегшення обліку та систематизації використаних обсягів пального;
  • передбачено право на отримання інформації особою, котра видала вексель щодо всіх акцизних накладних, які складені на постачання пального за векселем, який вона видала;
  • передбачено можливість оформлення векселя для бензинів авіаційних із терміном погашення до 270 днів;
  • надано можливість складення розрахунків коригування до акцизних накладних,  для виправлення помилкових реквізитів отримувача;
  • передбачено розміщення на офіційному веб-сайті ДПС інформації про акцизні склади, зареєстровані в СЕАРПСЕ;
  • перенесено термін запровадження систему співставлення показників витратомірів та СЕАРПСЕ на 1 липня 2020 року;
  • прирівняне до власного споживання використання пального для заправки транспортних засобів за договорами підряду;
  • перебачено можливість із 1 липня 2020 року здійснювати постачання пального для реактивних двигунів не з видачею податкового векселя, а за заявкою на поповнення обсягів залишку пального для вітчизняних товаровиробників із обмеженням терміну його погашення (15 календарних днів);
  • встановлено триденний термін для реєстрації акцизної накладної за експортною операцією;
  • запроваджено механізм для внесення залишків пального до системи  суб’єктами господарювання, які зберігають пальне для інших суб’єктів господарювання, котрі використовують його для власного споживання.

Раніше з такою ініціативою виступив голова аграрного комітету Микола Сольский, а пізніше ініціативу підготувала група депутатів на чолі з головою підкомітету з питань рентних платежів, екологічного податку та оподаткування АПК парламентського комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Олексій Устенко.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

29 вересня 2019
Ліцензування зберігання пального на складах для аграріїв скасують – ініціатива
Обов’язкове ліцензування зберігання пального на складах для аграріїв замінять декларуванням за заявковим принципом. З такою …

Вибір редакції

16 жовтня 2023
Аграрні закони та законопроекти за 2023 рік
Ринок землі, передача державних земель Фонду держмайна, земельні пільги для учасників бойових дій, ринок ГМО, агроекспорт, …
13 листопада 2023
Аграрний експорт з України – уряд змінив правила
Аграрний експорт України з 11 листопада 2023 року почав здійснюватися за новими правилами. Підстава – в дію вступили дві …
8 грудня 2023
Агроінтеграція: чи проковтне український АПК європейських виробників після вступу в ЄС?
Входження України до Євросоюзу радикально оновить реформу Спільної аграрної політики (САП) ЄС, або «розірве» з середини …