Аграрії заявляють про збитки через діяльність Укрзалізниці
Аграрії заявляють про збитки через діяльність Укрзалізниці

ТОВ «Катеринопільський елеватор» агрохолдингу «Миронівський хлібопродукт» та ПАТ «Сумський завод продтоварів» звернулися до правоохоронних органів через факт зникнення понад 80 т соняшникової олії під час транспортування залізницею. Про це повідомляє прес-служба МХП.

Соняшникова олія перевозилася в цистернах.

ТОВ «Катеринопільський елеватор» відправив 11 цистерн загальною вагою понад 696 т, з яких було втрачено майже 39 т. ПАТ «Сумський завод продтоварів» відправив 4 цистерни загальною вагою майже 240 т, під час транспортування було втрачено 44,3 т.

ТОВ «Катеринопільський елеватор» відправив вантаж зі станції Звенигородка (Черкаська область) в напрямку станції Жовтнева на термінал ТОВ МП «Термінал Укрхарчозбутсировина». ПАТ «Сумський завод продтоварів» відправив вантаж зі станції Баси (Сумська область) в аналогічному напрямку. Факт зникнення частини вантажу було виявлено відправниками 17 та 19 вересня 2019 року, після чого було подано заяву до правоохоронних органів.

Загальний обсяг збитків, які понесли дві компанії – 6 цистерн, в яких було понад 80 т соняшникової олії (орієнтовна вартість – 1,5 млн грн).

Аграрії наголошують, що факти зникнення вантажу під час транспортування Укрзалізницею не є поодинокими, проте вперше зафіксовано втрати в таких великих обсягах", — йдеться в повідомленні.

МХП та «Сумський завод продтоварів» підтримують ініціативи уряду, спрямовані на реформування Укрзалізниці. Наслідком реформи має стати підвищення швидкості, безпечності та надійності доставки вантажів, які належать підприємствам агропромислового комплексу.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

18 жовтня 2019
Уряд повернув Укрзалізницю до сфери управління Мінінфраструктури
Рішенням уряду АТ "Укрзалізниця" повернуто до сфери управління Міністерства інфраструктури України. Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав...
18 жовтня 2019
Укрзалізниця зацікавилася китайськими локомотивами, – Кравцов
Китайська корпорація пропонує постачати в Україну замість звичних двосекційних 8-вісних локомотивів 1-секційні 6-вісні, обслуговування яких у 1,5...
3 вересня 2019
Немає підстави вважати, що МХП отримав дотації незаконно, – Карпенко
«Миронівський хлібопродукт» отримав дотації законно, відповідно до чинного законодавства України. Про це в коментарі...

Вибір редакції

1 квітня 2020
Закон про вільний обіг сільськогосподарської землі – реакція аграрного ринку, експертів та чиновників
Ухвалення законопроєкту про відкритий ринок землі 2178–10 викликало в професійних колах чимало суперечок та обговорень, від перемоги і до...
2 квітня 2020
Невитребувані паї – ласий шматок для сільськогосподарських підприємств і не тільки?
Земельна реформа просувається вперед, але насущні земельні питання продовжують роздирати життя власників паїв, орендарів та місцеві органи влади....
3 квітня 2020
Микола Сольський: Ринок буде мобільний, законний і конкурентний
Земельна реформа в Україні стартувала – парламент 31 березня 2020 року підтримав у другому читанні законопроєкт №2178-10 про основи вільного...