У 2019 році запрацює поромна переправа Орлівка – Ісакча на Дунаї
У 2019 році запрацює поромна переправа Орлівка – Ісакча на Дунаї

Морська юридична інвестиційна компанія, ТОВ «Поромний комплекс Орлівка – нові ворота в Європу» готується до запуску першої черги поромного комплексу, який з'єднає український і румунський населені пункти, розташовані на різних берегах Дунаю. Про це повідомляє кореспондент АgroРolit.com.

Нагадаємо, що вантажні перевезення по річці будуть в найближчі роки істотно зростати, в тому числі через посилення вагового контролю на дорогах.

За словами старшого юриста інвестиційної компанії Костянтина Морякова, на відкриття поромної переправи «Орлівка-Ісакча» очікують багато людей, які поки змушені їздити до Румунії через Молдову.

«Щодня поромна переправа зможе перевозити в кожному напрямку до 500 одиниць транспорту, з якого близько 150 вантажного і 350 легкового та до 1000 пасажирів. В обох напрямках курсуватимуть два пороми», – заявив Костянтин Моряков під час круглого столу в Одесі, який проводиться в рамках щорічного портового форуму Ukrainian Ports Forum 2019.

Нагадаємо, вартість проекту становить 12 млн євро. Спочатку передбачалося, що переправа запрацює в 2014 році, але через неузгодженість між українською та румунською стороною відкриття переправи постійно відкладали.

Будівництво на українському березі стартувало восени 2015 року. Перед цим Одеська облдержадміністрація передала «Поромний комплекс «Орлівка» в оренду строком на 49 років дві земельні ділянки в Ренійському районі.

Так, у лютому 2015 року було передано ділянку площею 5,6 га (для будівництва міжнародного пункту пропуску через держкордон), в жовтні – ділянку площею 2,6 га земель водного фонду (для будівництва гідротехнічних споруд).

На переправі будуть працювати 4 пороми з осадкою 1,5 метра. Відстань між українським і румунським берегами на переправі становитиме не більше 900 метрів.

Етапи реалізації інвестиційного проекту
2013 р. – проведення дослідження доцільності розбудови поромного комплексу.
2015 рік – початок будівельних робіт.
2018-й – завершення будівельних робіт першої черги поромного комплексу на річці Дунай.

За задумом авторів проекту планувався запуск 4 поромів, але поки що працюватимуть 2.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

3 червня 2019
Порти «Ольвія» та «Херсон» передадуть у концесію
Вже у червні розпочнеться конкурс на концесію портів «Ольвія» та «Херсон». Про це у екслюзивному інтерв'ю для...
28 березня 2019
АМПУ презентувала інвестиційний проект у порту Рені
Адміністрація морських портів України представила інвестиційний проект зі створення терміналу скрапленого природного газу (СПГ) у порту Рені. Про це...
12 лютого 2019
В порту «Рені» відновлять будівництво зерноскладу та заводу з переробки олійних
В ренійському порту, що на Одещині, планують відновити будівництво зерноскладу й заводу переробки соняшнику та сої. Про це йдеться у...

Вибір редакції

14 липня 2020
Більш ніж 9 млрд грн на рік «вимивається» під час експорту агропродукції
Понад 9 млрд грн на рік «вимивається» за експорту агропродукції. Про це у блозі на AgroPolit.com розповів Іван Крулько, голова тимчасової...
13 липня 2020
Завдання для нового голови Держпродспоживслужби: боротьба з фальсифікатом, оновлення СЕС, зближення з ЄС та вихід на нові ринки
Найближчим часом уряд має призначити нового голову Держпродспоживслужби. Нагадаємо, що конкурс на нового голову служби оголосили ще 24 жовтня 2019...
8 липня 2020
Програми держпідтримки для агросектору на 2021-2023 роки: тваринництво, рослинництво, фермерство, кредитування, сільгосптехніка
Уряд показав середньострокові програми держпідтримки агросектору на 2021-2023 роки. МЕРТ діє за принципом Мінфіну: замість плану програм на наступний...