Україна та Білорусь домовилися у 2019 році почати річкові перевезення по Дніпру
Україна та Білорусь домовилися у 2019 році почати річкові перевезення по Дніпру

У 2019 році компанії з Білорусі та України почнуть перевезення по Дніпру між річковими портами: з  України в Білорусі планується возити зернові, в зворотному напрямку – ліс, добрива та інші вантажі. Про заявив директор компанії «Грейн-трансшипменту» Олександр Григоренко, повідомляє ЦТС.

Нагадаємо, що в Україні створили спеціальну інфраструктурну раду у складі «Бізнес-Варти», яка займатиметься вирішенням проблем з перевезеннями вантажів та пасажирів. 

Повідомляється, що ВАТ «Білоруське морське пароплавство» та ТОВ «Грейн-трансшипменту» підписали меморандум про співпрацю, який передбачає початок весною 2019 року перевезень зернових уз України в Білорусь і добрив, лісу-кругляка і інших видів вантажів з Білорусі в Україну.

«Восени ми побували на міжнародному транспортно-логістичному форумі «Білоруська транспортний тиждень». Тоді у нас були попередні переговори з" Білоруським морським пароплавством "про співпрацю. 17 грудня ми зустрілися вже в Києві, в Міністерстві інфраструктури, і підписали відповідні договори. Є  домовленість, що з початком річкової навігації на річці Дніпро навесні наступного року ми починаємо перевозити зернові вантажі в один з річкових портів в Білорусь, а «Білоруське морське пароплавство» буде здійснювати доставку вантажів (добрива, ліс-кругляк та інше) на наш перевантажувальний комплекс «Перлина Дніпра», який знаходиться в місті Дніпро», – розповів Григоренко.

За його словами, українська компанія буде використовувати для перевезень баржебуксірний склад, білоруська сторона – самохідне судно.

Вантажі будуть доставлятися в Дніпро і перевантажуватися на судна класу річка-море.
ТОВ «Грейн-трансшипменту» оперує десятьма судами і займається будівництвом власного флоту. Компанія займається агентуванням і експедируванням, фрахтовими послугами, послугами з організації морських, річкових, автомобільних і залізничних перевезень в сегменті генеральних, негабаритних, навалювальних і інших вантажів.

ВАТ «Білоруське морське пароплавство» працює в галузі транспортної логістики. Стратегічний напрямок діяльності компанії – розвиток інтегрованої логістики в сфері контейнерних і мультимодальних перевезень з використанням автотранспорту, залізничного рухомого складу, морських суден, перевантажувальних і складських потужностей.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

До теми

26 березня 2019
Україна та Білорусь співпрацюватимуть у сфері торгівлі продуктами тваринного походження
25 березня відбулося засідання робочої групи двостороннього співробітництва Держпродспоживслужби та Департаменту ветеринарного та продовольчого...
24 березня 2019
Товарообіг між Україною та Білоруссю зростає на 16-20% щорічно
Товарообіг між Україною та Білоруссю зростає на 16-20% щорічно три роки поспіль. Про це сказав посол України у Білорусі Ігор Кизим в інтерв'ю...
19 березня 2019
У 2018 році по річках України перевезли 16,5 млн т вантажів
У минулому році по річках України перевезли 16,5 млн т вантажів. Про це повідомила прес-служба Асоціації «Річки України» (АРУ). ...

Вибір редакції

29 грудня 2025
Вступ України у ЄС: а про довкілля і фермерів не забули?
ЄС спільно з Україною знайшли спосіб обійти угорське вето і запустити процес реформ по трьом кластерам («Основи» – питання щодо...
15 грудня 2025
Аграрні закони 2025 року: виплатна агенція, земля, тваринництво, рибальство та хміль
Парламент прийняв п’ять важливих аграрних законів протягом 2025 року. Ще чотири законопроекти чекає на схвалення від ВРУ. Як оцінити річну...
10 грудня 2025
Аграрний бюджет 2026: що отримав АПК та звідки кошти?
Уряд схвалив бюджет на наступний рік і заклав 14,1 млрд грн видатків на підтримку аграріям. Мінекономіки відзвітувало, що це аж на 4,5 млрд грн...