Європейська логістика перевантажена: Україна зіткнулася з новими проблемами експорту агропродукції

Україна зараз має складніші умови для перенаправлення аграрного експорту до Європи, ніж у 2022 році. Європейська логістична інфраструктура вже перевантажена, зокрема через сезон збору врожаю в самих країнах ЄС. Про це заявив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук, пише УНІАН.

За його словами, у 2022 році ситуація була сприятливішою для українського експорту. Після запуску «коридорів солідарності» румунські та польські порти вже завершили відвантаження значної частини власної продукції, тому їхні термінали мали більше вільних потужностей для українських вантажів.

«Зараз нам важче, ніж було у 2022 році. Термінали перевантажені що у Польщі, що у Румунії», — зазначив Марчук.

Проблеми виникають не лише в морських портах. Додаткове навантаження припадає на дунайські маршрути, які наразі ускладнюються через низький рівень води. За словами представника ВАР, черги утворилися біля портів Ізмаїл та Рені. Крім того, через обміління Дунаю баржі можуть завантажувати лише приблизно на 40–60% від їхньої потенційної місткості.

Ситуацію ускладнює конкуренція за перевезення інших вантажів. Наприкінці серпня, зокрема, на Сулинському каналі Дунаю очікували проходження близько 70 суден, які прямували до українських портів для завантаження зерном.

Як писав AgroPolit.com, Україна втрачає молочні ферми. Також українські експортери сої можуть додатково заробити на дефіциті в ЄС.