Експорт російського зерна опинився на межі паралічу після ударів БпЛА по портовій інфраструктурі

Експорт зерна з рф, який щороку приносив країні близько $15 млрд валютної виручки, фактично опинився під загрозою через удари безпілотників по портовій інфраструктурі Чорного та Азовського морів. Про це повідомляє The Moscow Times.

Ключові морські маршрути для експорту російської агропродукції наразі значно обмежені. Після останніх атак припинили роботу всі три зернові термінали Новоросійська. Через них раніше проходило близько 25 млн тонн зерна на рік. Наприкінці липня також зупинився термінал у Тамані, а обмеження судноплавства через Керченську протоку фактично заблокувало порти Азовського моря, на які припадало близько 40% російського зернового експорту.

Наразі одним із небагатьох доступних великих портів залишається Туапсе, який має значно менші потужності. У минулому сезоні через порти Азово-Чорноморського басейну Росія відвантажила 46,3 млн тонн зерна — близько 88% усіх морських поставок. Понад 29 млн тонн припало на чорноморські термінали.

Проблеми з логістикою виникли саме в період пікового експорту — із серпня по грудень. На тлі обмежень експортери скоротили закупівлі, що вже спричинило падіння внутрішніх цін на пшеницю 4-го класу з 15 тис. до 12 тис. рублів за тонну.

Як писав AgroPolit.com, українські молочні продукти стають затребуваними на світових ринках через Іран. Також конфлікт на Близькому Сході призводить до зростання цін на енергоносії та добрива.