Зупинка портів може залишити в Україні до 32 млн т агропродукції — ВАР
Якщо суднозаходи до українських чорноморських портів не відновляться, протягом 2026/27 МР на внутрішньому ринку може накопичитися 27,4–32,4 млн т агропродукції. Це тиснутиме на закупівельні ціни та може призвести до збитковості виробництва і проблем із фінансуванням наступного сезону.
Про це повідомила Всеукраїнська аграрна рада (ВАР) у зверненні до прем’єр-міністра Сергія Корецького.
За оцінками експертів асоціації, у 2026/27 МР Україна виробить близько 81,4 млн т основних зернових та олійних культур. Разом із перехідними залишками загальний ресурс продукції для внутрішнього споживання та експорту становитиме приблизно 85 млн т.
При цьому країні необхідно експортувати близько 67 млн т агропродукції. Без повноцінної роботи морських портів експортні можливості України можуть скоротитися до 1,7 млн т на місяць.
«Тривала блокада морських портів загрожує утворенням величезного товарного надлишку — від 27,4 до 32,4 млн тонн агропродукції буде тиснути на ринок протягом усього маркетингового року», — зазначили у ВАР.
В асоціації додають, що через скорочення закупівель трейдерами ціни на окремі види агропродукції вже знизилися до 7 тис. грн/т. Такий рівень, за оцінкою ВАР, не покриває повної собівартості виробництва.
У ВАР вважають нинішню ситуацію небезпечнішою для агросектору, ніж у 2022 році. До проблем із морською логістикою додалися пошкодження портової інфраструктури, обмежені альтернативні маршрути експорту та зростання вартості виробничих ресурсів.
Аграрії закликали уряд сформувати антикризовий пакет підтримки галузі. Серед запропонованих заходів:
- пільгове кредитування для поповнення обігових коштів перед осінньою посівною;
- реструктуризація чинних кредитів агропідприємств;
- надання державних гарантій за новими кредитами;
- перегляд окремих умов програми «5–7–9%»
Також ВАР пропонує провести аудит пошкоджень інфраструктури портів Великої Одеси та Дунаю, визначити об’єкти, які потрібно відновити насамперед, і спрямувати кошти на ремонт та модернізацію перевалочних потужностей.