Депутатами і бізнес-асоціаціями досить часто пропонуються варіанти вирішення проблеми дефіциту вагонів. Про це у своєму блозі розповів нардеп Іван Мірошніченко.
Нагадаємо, Порошенко наклав вето на закон про «єдине вікно» на митниці.
Зокрема, нардепи пропонують зменшити тарифи на перевезення на 20-25 % на власний парк вагонів для всіх учасників ринку. Це дозволить товаровиробникам, переробникам, трейдерам інвестувати у власний парк кошти.
У такому випадку держава не витрачатиме свій дефіцитний бюджетний ресурс, учасники ринку не нестимуть додаткові витрати на логістичні послуги та не отримуватимуть збитки від штрафів. Бізнес отримає вигіднішу ціну, а Укрзалізниця перевалить більше вантажів.
Але практика показує, що державному монополісту та його менеджменту по факту вигідний дефіцит, оскільки там криється багатомільйонний сірий ринок, - говорить Мірошніченко.