З ринку виходять автоперевізники зернових
З ринку виходять автоперевізники зернових

Через зростання витрат на перевезення зерна автотранспортом із зернового ринку України йдуть компанії-перевізники. Про це розповів директор компанії «Перша Аграрна Логістика» Володимир Дольме в рамках конференції «Нові проекти зернових терміналів».

Нагадаємо, що не лише автоперевізники страждають від низької рентабельності бізнесу. Низку проблем називають й самі виробники продукції. Зокрема, раніше стало відомо, що «Укрзалізниця» планує підвищити вантажні тарифи на 15%. Таку новину ринок сприйняв негативно й уже починає користуватися новими видами перевезення, а директор металургійного комбінату «Азовсталь» Енвер Цкітішвілі заявив, що таким чином «Укрзалізниця» намагається «залатати дірки» грошима вітчизняних виробників.

Автоперевізники скаржаться на те, що окупність нового зерновозу з напівпричепом становить, у середньому, 8 років, а б/у автомобіль з напівпричепом окупить себе за 4—5 років.

Володимир Дольме нагадав, що транспортування зернових вантажів автомобільним транспортом в Україні за минулий рік подорожчало, це пов'язано з введенням заходів щодо посилення габаритно-вагового контролю на автошляхах.

На сьогоднішній день середня розцінка за перевезення зерна становить 2,25 грн/т/км на відстань 100 км. Ця цифра зросла на 50% в порівнянні з минулим роком, до прийняття рішення про посилення габаритно-вагового контролю», — пояснив директор логістичної компанії.

Він додав, що зростання тарифів поставило в дуже скрутне становище деякі логістичні компанії, адже зерновоз неможливо переобладнати.

Ті, у кого був грошовий запас, купують напівпричепи з алюмінієвими кузовами. Інші — втрачають резон займатися таким бізнесом», — підсумував Володимир Дольме.

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

16 жовтня 2017
Експорт зернових із портів України скоротився на 60%
У період із 7 по 13 жовтня з морпортів України на експорт було відвантажено 306 тис. т зернових вантажів, що на 60% поступається показнику...

Вибір редакції

30 червня 2023
Ринок землі в Україні – якими були два роки роботи?
Відкладати чи ні другий етап ринку землі в Україні (допуск юросіб), чи багато українців стало власниками землі і чи планують вони надалі стати...
19 червня 2023
Аналіз закону 3065-IX про зміну механізмів набуття прав власності на земельні ділянки 
Зміна механізмів набуття прав власності на земельні ділянки, відміна переважного права купівлі сільськогосподарської землі для юросіб та 100 гектарів...