Міністерство економічного розвитку і торгівлі (МЕРТ) підтримує пропозицію Міністерства інфраструктури про передачу морських портів у концесію замість приватизації. Про це заявив перший заступник міністра економічного розвитку і торгівлі Максим Нефьодов у ході брифінгу про результати роботи 100 найбільших державних компаній.
Нагадаємо, що раніше міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що українські порти потрібно приватизувати, адже приватні власники можуть забезпечити кращі умови для розвитку.
За словами Нефьодова, більшість об'єктів можна просто приватизувати, але у деяких випадках була б цікавішою концесія.
«У випадку з портами легше показати спочатку результат з концесіонером. І якби цей результат був хорошим, можна говорити про приватизацію інших об'єктів або частин цих об'єктів», — уточнив він.
І нагадав, що концесія є «планом А» щодо трьох портів. Це стосується ДП «Стивідорна компанія (СК)« Ольвія », ДП« Херсонський морський торговельний порт »та ДП« Морський торговельний порт «Чорноморськ», за якими проектний офіс Мінінфраструктури «Спільна» пропрацював концесійні проекти.
«За проектами концесії, які проводить Мінінфраструктури, ми не тільки їх підтримуємо, а й беремо активну участь у розробці проектів і концесійного законодавства», — підсумував Максим Нефьодов.