Сьогодні немає перехідного періоду для адаптації нових методів управління «Укрзалізниці», без економічних втрат.
Про це у інтерв'ю Latifundist.com повідомив Герой України, генеральний директор компанії «НІБУЛОН» Олексій Вадатурський.
За його словами, така роз'єднаність призвела до того, що вагони стали безгоспними. «Рухомим складом ніхто не займається - він у спішному порядку передається в управління певним компаніям. Немає державного підходу в управлінні парком УЗ. В даному випадку не здійснюється координація з компаніями, у віданні яких ці вагони. Це приклад корупції в «Укрзалізниці». Мене багато чиновників запитують, чи є на залізниці корупція...Але ми повинні брати вагони через комерційні структури дорожче на $ 3-5 за т. По суті, це прихована корупція на залізниці», - зазначив він.