Додаткових потужностей із перевалки зерна у ДП МТП «Южний» створювати не потрібно. Таку думку в інтерв'ю LB.ua висловив колишній директор «Южний» Олександр Лагоша.
«Зерно вантажити держпорт «Южний» не може, немає спеціалізованого перевантажувального комплексу. Поєднання вантажопотоків таких видів як руда і вугілля з зерновими або харчовими вантажами заборонено за санітарними нормами. Та й немає сенсу міняти спеціалізацію і будувати черговий зерновий або олійний термінали. Адже в акваторії "Южного" вже існують три приватних зернових термінали і два олійноекстракційних заводи», - пояснив він.
До того ж, зазначив експерт, ці термінали збільшують свої потужності з перевалки, а виробники і трейдери реалізують ще три проекти будівництва зернових терміналів в "Южному". «У Чорноморську також планують будувати два зернових термінали, два таких термінали будуються і в Одеському порту...», - додав колишній директор ДП МТП «Южний».
При цьому він також зазначив, що неробочою виглядає і схема з перевантаженням контейнерів. «Для цього потрібно відповідне обладнання, якого у порту немає. До того ж, всі контейнерні термінали в портах завантажені не більше ніж на третину своїх потужностей, прикладом тому є контейнерний термінал ТІС, який перевалює сипучі вантажі», - резюмував Лагоша.