Навіть якщо постачання пального з Білорусі припиниться, це не стане критичним фактором для України. Так для АgroPolit.com прокоментував ситуацію з потенційною загрозою припинення постачання пального з сусідньої країни Михайло Гончар, експерт з міжнародних енергетичних та безпекових відносин, президент Центру глобалістики «Стратегія ХХІ».
За його словами, попри страйки, які проходять на підприємствах Білорусі, на постачання паливних матеріалів це не вплинуло, підприємства працюють у звичному режимі та не припиняють свою діяльність.
До того ж, я не думаю, що режим Лукашенка, який поки що зберігає владу, робитиме якісь «різкі рухи», адже український ринок для них дуже важливий, Білорусь отримує звідси левову частку надходжень. Крім того, у них зараз економіка сиплеться, фінансова система сиплеться і додавати собі проблем із втратою ринку збуту продукції вони не збираються. Наприклад, зупинка експорту в Україну чи різке підвищення експортного мита – це позбавлення себе частини доходів, які зараз їм дуже потрібні. У свою чергу, РФ не збирається щедро субсидіювати Білорусь, що б вони там Лукашенку не обіцяли. Тому, я думаю, що в такому оперативному режимі якихось серйозних перебоїв пального не варто очікувати. Також ми бачимо, що будь-які політичні заяви не мають економічного продовження та наслідків», – заявив Михайло Гончар.
Детальніше про перспективи українсько-білоруського партнерства читайте у матеріалі: Білоруський фактор на українських АЗС – чи варто очікувати стрибка цін на пальне