Мінінфраструктури хоче змінити методику розрахунку ставок портових зборів. Нова методика встановлює економічно обґрунтований підхід до розрахунку ставок зборів. Про це ідеться в опублікованому Міністерством інфраструктури України проекті нової методики розрахунку розмірів ставок портових зборів на сайті відомства.
«Ми очікуємо конструктивного діалогу, який дасть змогу ухвалити прийнятне для учасників ринку й держави рішення», – заявив Владислав Криклій, міністр інфраструктури.
Зокрема, міністерство пропонує бізнесу обговорити:
- методику розрахунку розмірів ставок портових зборів, які стягуються в морських портах;
- порядок справляння, обліку та використання коштів від портових зборів, крім використання коштів від сплати адміністративного збору.
На думку відомства, нова методика встановлює економічно обґрунтований підхід до розрахунку розмірів ставок портових зборів.
Ринок з 2013 року чекає прийняття методики розрахунку розмірів ставок портових зборів. Ми пропонуємо до обговорення проект, розроблений Міністерством інфраструктури, і відкриті до діалогу. Нинішня ситуація в економіці має бути використана як джерело можливостей для бізнесу й держави, – зазначив Владислав Криклій.
Нинішня методика розрахунку ставок портових зборів неодноразово викликала нарікання у представників портового співтовариства й експортерів. На думку бізнесу, чинні ставки – одні з найвищих у світі. І в нинішньому вигляді вони заважають розвитку експортного потенціалу країни.
Згідно із загальною думкою компаній гірничо-металургійного комплексу, для підвищення конкурентоспроможності українських гаваней та їх привабливості для судноплавних ліній, ставки портових зборів слід знизити на 20%.
Нагадаємо, що експерти назвали два кроки для стабілізації ситуації з вантажоперевезенням морем.