У 2019 році Укрзалізниця перевезла близько 40,5 млн т зернових вантажів — найбільше за всі роки незалежності. Про це повідомляють у прес-службі компанії.
Там зазначили, що обсяги перевезення зернових у 2019 році зросли на 20,1% проти попереднього року. Таких результатів досягли, запровадивши графікові маршрути. Крім цього, власники елеваторів значно наростили інвестиції у зберігання зерна.
«До всього, впровадили ефективну модель графікових маршрутів, коли вантажний поїзд відправляємо чітко за розкладом. У грудні, наприклад, запропонували ринку понад 500 графікових маршрутів. Це дозволило удвічі пришвидшити обіг вагона — до 6-7 діб, і, відповідно, збільшити швидкість доставки зерна на експорт», — повідомив голова правління УЗ Євген Кравцов.
На експорт Укрзалізниця перевезла переважну більшість зернових вантажів — 35,3 млн т, тобто 87,16% всього перевезеного врожаю зернових.
Проте Укрзалізниця планує й надалі збільшувати обсяги перевезень: шляхом кращої координації дій з аграріями, портовиками та всіма учасниками ринку щодо прискорення технологічних процесів розвантаження вагонів», — додав Кравцов.
Основні прибутки Укрзалізниця отримує від вантажних перевезень. Водночас компанія витрачає власні кошти на оновлення пасажирських вагонів, хоча відповідно до закону такі витрати мають покривати з державного бюджету, уточнюють в УЗ.
Нагадаємо, що в Укрзалізниці планують запровадити нову систему перевезень і розділити. компанію на три вертикалі.