AgroPolit.com проаналізував діяльність АТ «Укрзалізниця» у питанні забезпечення транспортних послуг, якими користуються аграрії. Про це йдеться у матеріалі видання.
Зазначається, що після повернення АТ «Укрзалізниця» у підпорядкування Мінінфраструктури про можливі кадрові зміни у товаристві заговорив міністр Владислав Криклій. Він анонсував реформи на УЗ, які стосуватимуться вантажних перевезень та запровадження приватної тяги, а також можливу зміну керівника державної компанії Євгена Кравцова. Останній керує УЗ із серпня 2017 року на посаді в. о. голови правління, а з січня 2019 року призначений головою правління АТ «Укрзалізниця».
Аналіз проведений за наступними критеріями:
- збільшення об’ємів перевезення,
- відкриття маршрутних станцій,
- збільшення кількості вантажних вагонів,
- забезпечення парку локомотивів,
- необхідність закону про приватну тягу,
- запровадження графікових маршрутів,
- обмеження для малодіяльних станцій,
- вартість вантажних перевезень,
- автоматизація оформлення документів.
Детальний аналіз підсумків сезону вантажоперевезень «Укрзалізницею» дивіться у матеріалі за посиланням.
Нагадаємо, аграрії у 2019 році отримали від «Укрзалізниці» низку пом’якшень.