Вадатурський назвав чотири загрози від законопроекту «Про внутрішній водний транспорт»
Вадатурський назвав чотири загрози від законопроекту «Про внутрішній водний транспорт»

Генеральний директор та власник компанії «НІБУЛОН» Олексій Вадатурський назвав чотири загрози законопроекту №2475а-д  «Про внутрішній водний транспорт». Про це він написав на своїй сторінці у Facebook.

Нагадаємо, у Зеленського відзначили, що чистий прибуток Одеського порту впав у 16 разів.

Вадатурський зазначає, що ініціатором законопроекту є миколаївський нардеп Борис Козир

«Перша загроза: можливість без будь-яких обмежень скидати усі стічні води та нечистоти з туалетів з суден у річку при русі суден уздовж річок Південний Буг і Дніпро. Щоб не бути голослівним, це пункт 2 частини 2 Прикінцевих положень проєкту. Уявіть, слідом за буксиром буде тягнутися шлейф з нечистот, якими ми з вами вмиватимемося та готуватимемо їжу щодня. Ці нечистоти будуть у ваших кранах і на ваших городах», — зазначив Вадатурський.

Друга загроза: українські річки хочуть заполонити 40-50-річними суднами-євробляхами, виведеними після розпаду СРСР в офшори. 

Третя загроза: не тільки українське суднобудування зупинить свій розвиток, але судноплавство теж. Покоління вихованих у Миколаєві моряків так і не отримає змогу на гідних умовах працювати в Україні. Чому? Тому що законопроєкт Бориса Козиря ставить в нерівні умови судна під українським та іноземним прапором, тим самим витісняючи вітчизняного судновласника і українські екіпажі, — додав Вадатурський.

Четверта загроза: цим законопроектом (частина 5 статті 12 проєкту) дається право безконтрольно проводити днопоглиблювальні роботи будь-якої акваторії без погодження місцевими органами влади, без будь-яких експертних висновків та громадського обговорення, тобто в повністю закритому режимі, що протирічить законодавству. А там, де немає контролю завжди є місце відмиванню коштів і забрудненню навколишнього середовища. 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

8 січня 2017
Вадатурський: Нестача вагонів-зерновозів була однією з ключових проблем аграріїв
Однією з найважливіших проблем 2016 року для аграріїв була нестача вагонів-зерновозів. Про це у коментарі AgroPolit.com повідомив народний...
28 листопада 2016
Олексій Вадатурський: такої ситуації із зерноперевозками в Україні ще не було
Сьогодні немає перехідного періоду для адаптації нових методів управління «Укрзалізниці», без економічних втрат. Про це у інтерв'ю...

Вибір редакції

30 червня 2023
Ринок землі в Україні – якими були два роки роботи?
Відкладати чи ні другий етап ринку землі в Україні (допуск юросіб), чи багато українців стало власниками землі і чи планують вони надалі стати...
19 червня 2023
Аналіз закону 3065-IX про зміну механізмів набуття прав власності на земельні ділянки 
Зміна механізмів набуття прав власності на земельні ділянки, відміна переважного права купівлі сільськогосподарської землі для юросіб та 100 гектарів...