Переможці концесійних конкурсів в портах «Ольвія» і «Херсон» зареєструють в Україні окремі компанії для реалізації проектів
Переможці концесійних конкурсів в портах «Ольвія» і «Херсон» зареєструють в Україні окремі компанії для реалізації проектів

Адміністрація морських портів України (АМПУ) і Міністерство інфраструктури планують оголосити конкурси з передачі в концесію стивідорної компанії «Ольвія» і Херсонського морського торгового порту в червні-липні 2019 року – конкурсна документація вже розроблена і направлена ​​на затвердження до Кабінету міністрів України. При цьому на проведення конкурсу і визначення переможця чинне законодавство дає трохи більше трьох місяців. Про це повідомляє сайт АМПУ.

Нагадаємо, що підписано меморандум про завершення будівництва зернового терміналу в Одеському порту.

«З переможцями будуть підписані договори, сторонами яких стануть: Міністерство Інфраструктури України, Адміністрація морських портів України, компанія переможець конкурсу, а також підприємство (SPV, т.зв. «проектна компанія»), яке буде створено і зареєстровано переможцем конкурсу в Україні для реалізації проекту», – підкреслюється в повідомленні на сайті АМПУ.

Як зазначив міністр інфраструктури Володимир Омелян, основне завдання пілотних проектів — залучити міжнародні практики та технології в українські порти.

У свою чергу, старший інвестиційний радник Міжнародної фінансової корпорації (IFC) Олег Кудашев в ході Ukrainian Ports Forum 2019, що проходив в Одесі 30-31 травня рекомендував інвесторам, які планують взяти участь в конкурсі, починати підготовку заявок вже зараз.

Багато інвесторів відзначали, що 60 днів для подачі заявок – це занадто короткий період, але оскільки новий закон про концесії ще не прийнятий, ми маємо такі рамки. Тому підготовку потрібно починати вже ця година, – підкреслив він.

В АМПУ також заявили, що для України важливо виконання майбутнім інвестором зобов'язань з поточного та капітального ремонтів протягом усього терміну реалізації проекту, а також планів по нарощуванню вантажопотоків через ці порти.

Раніше передбачалося, що АМПУ запустить тендери по передачі в концесію стивідорної компанії «Ольвія» і Херсонського МТП в травні 2019 року.

Згідно з конкурсною документацією, загальний обсяг очікуваних інвестицій з боку концесіонерів складе 17,3 млрд грн протягом 35-річного терміну концесії для «Ольвії» і 1,4 млрд грн за 30 років концесії херсонського порту. Інвестиції будуть спрямовані на оновлення інфраструктури та розвиток портів.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

4 серпня 2018
Катар хоче взяти в концесію два порти в Миколаєві – Мінінфраструктури
Адміністрація морських портів України і катарський портовий оператор Mwani Qatar підписали Меморандум про взаєморозуміння, який передбачає...

Вибір редакції

15 червня 2023
Зернове майбутнє України: угода з росією та прогноз закупівельних цін на кукурудзу, пшеницю, ячмінь
Яких закупівельних цін на пшеницю, кукурудзу та ячмінь варто очікувати Україні, під впливом фактору зернової угоди з росією та перехідних внутрішніх...
22 травня 2023
Земля України попри війну – надійний інвестиційний ресурс
Сільськогосподарська земля України залишається надійним інвестиційним об'єкт. Аналіз ринку землі читайте на AgroPolit.com у блозі голови асоціації...
18 травня 2023
Зернова угода і стратегія розвитку повоєнного аграрного потенціалу України
Зернова угода продовжена ще на два місяці. Тож зерновий коридор Чорним морем діятиме до 18 липня 2023 року. Світ продовжить отримувати українську...