Переможці концесійних конкурсів в портах «Ольвія» і «Херсон» зареєструють в Україні окремі компанії для реалізації проектів
Переможці концесійних конкурсів в портах «Ольвія» і «Херсон» зареєструють в Україні окремі компанії для реалізації проектів

Адміністрація морських портів України (АМПУ) і Міністерство інфраструктури планують оголосити конкурси з передачі в концесію стивідорної компанії «Ольвія» і Херсонського морського торгового порту в червні-липні 2019 року – конкурсна документація вже розроблена і направлена ​​на затвердження до Кабінету міністрів України. При цьому на проведення конкурсу і визначення переможця чинне законодавство дає трохи більше трьох місяців. Про це повідомляє сайт АМПУ.

Нагадаємо, що підписано меморандум про завершення будівництва зернового терміналу в Одеському порту.

«З переможцями будуть підписані договори, сторонами яких стануть: Міністерство Інфраструктури України, Адміністрація морських портів України, компанія переможець конкурсу, а також підприємство (SPV, т.зв. «проектна компанія»), яке буде створено і зареєстровано переможцем конкурсу в Україні для реалізації проекту», – підкреслюється в повідомленні на сайті АМПУ.

Як зазначив міністр інфраструктури Володимир Омелян, основне завдання пілотних проектів — залучити міжнародні практики та технології в українські порти.

У свою чергу, старший інвестиційний радник Міжнародної фінансової корпорації (IFC) Олег Кудашев в ході Ukrainian Ports Forum 2019, що проходив в Одесі 30-31 травня рекомендував інвесторам, які планують взяти участь в конкурсі, починати підготовку заявок вже зараз.

Багато інвесторів відзначали, що 60 днів для подачі заявок – це занадто короткий період, але оскільки новий закон про концесії ще не прийнятий, ми маємо такі рамки. Тому підготовку потрібно починати вже ця година, – підкреслив він.

В АМПУ також заявили, що для України важливо виконання майбутнім інвестором зобов'язань з поточного та капітального ремонтів протягом усього терміну реалізації проекту, а також планів по нарощуванню вантажопотоків через ці порти.

Раніше передбачалося, що АМПУ запустить тендери по передачі в концесію стивідорної компанії «Ольвія» і Херсонського МТП в травні 2019 року.

Згідно з конкурсною документацією, загальний обсяг очікуваних інвестицій з боку концесіонерів складе 17,3 млрд грн протягом 35-річного терміну концесії для «Ольвії» і 1,4 млрд грн за 30 років концесії херсонського порту. Інвестиції будуть спрямовані на оновлення інфраструктури та розвиток портів.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

4 серпня 2018
Катар хоче взяти в концесію два порти в Миколаєві – Мінінфраструктури
Адміністрація морських портів України і катарський портовий оператор Mwani Qatar підписали Меморандум про взаєморозуміння, який передбачає...

Вибір редакції

18 травня 2020
Владислав Голуб: Сьогодні в Україні спостерігається інвестиційна туманність, а не позитивний інвестиційний клімат
Які плюси і мінуси першого року президенства Володимира Зеленського та його двох урядів в питаннях розвитку агросектору, економіки, залучення...
21 квітня 2020
Без чотирьох п’ять: перший рік президентства Володимира Зеленського
Уже рік як Володимир Зеленський є президентом України. Він переміг 21 квітня у другому турі виборів із результатом у 73% голосів виборців, обігнавши...
16 квітня 2020
Бюджет-2020: які зміни очікують АПК та програми держпідтримки
Верховна Рада змінила держбюджет через епідемію коронавірусу. Сталося це з другої спроби. Зміни торкнулися й АПК. AgroPolit.com розібрався, чого...