Жодного припинення блокади суден в Азовському морі немає, – експерт
Жодного припинення блокади суден в Азовському морі немає, – експерт

Тривалість штучної затримки суден, що прямують до/з Маріуполя та Бердянска, зросла у 3-6 разів, у порівнянні з тим, як це було до початку кризи в Керченській протоці. Про це повідомляє BlackSeaNews.

Нагадаємо, що російська блокада Азову руйнує багаторічні торговельні зв'язки.

Повідомляється, безпосередньо в морі затримань та зупинок суден немає з жовтня. На вході до Азовського моря затримка суден триває, в середньому 25,3 години, що є мінімальним часом за весь період блокади, але все ще є більшим, ніж у липні, на початку блокади Керченської протоки.

На виході з Азовського моря є зростання часу блокади після зменшення в грудні-січні продовжується: в середньому затримка склала 33,7 годин, в лютому – 30,6 годин, у січні – 23,9.

Звертаємо увагу, що про жодне «припинення блокади» не йдеться. Тривалість штучного утримання суден залишається в 3-6 разів більшою, ніж до початку блокади Керченської протоки. Нам здається, найближчого місяця суттєвих змін не станеться, бо ще остаточно не вирішено долю «Північного потоку-2» та виборів. Крім того, на столі західної дипломатії – нові санкції, в Чорному морі – ескадра НАТО, а Конгрес США сформулював нову інтригу щодо допомоги Україні забезпечити свободу мореплавства в Керченській протоці. Доки Крим залишається окупованим, ключ від Керченської протоки та Азовського моря буде в руках держави-окупанта, і вона ним маніпулюватиме за своєю логікою", – зазначають експерти.

 

Дізнавайтесь першими про всі найважливіші події в аграрній політиці з нашого Facebook, Twitter, Telegram та підписуйтесь розсилку . Обіцяємо надсилати тільки найцікавіші новини!

Выполнено с помощью Disqus

До теми

15 березня 2019
В Україні хочуть запровадити знижки на окремі види вантажів, що прямують до портів Азовського регіону
Міністерство інфраструктури України спільно з АТ Укрзалізниця і представниками морських портів Маріуполь, Бердянськ і Херсон розробили алгоритм...
1 березня 2019
Україна підписала протокол про вилов риби на Азові
Державне рибне агентство України підписало протокол з російською стороною щодо розподілу квот на вилов риби у 2019 році в Азовському морі. Про...
5 січня 2019
Порти Маріуполя й Бердянська несуть збитки внаслідок блокади Росією Керченської протоки, — Омелян
Ситуація в портах Маріуполя і Бердянська стабільна, проте вони й надалі несуть збитки внаслідок блокади Росією Керченської протоки. Про це заявив у...

Вибір редакції

11 жовтня 2021
Нульова митна ставка на імпорт та експорт продукції тваринництва
Кабмін ініціює зміни до митного тарифу України – рішення зменшити ставку імпортного та експортного мита на низку товарів, в тому числі й...
8 жовтня 2021
Розвиток зрошення в Україні: здешевлення води та ліквідація плати за повторне підключення насосних станцій
Меліоративний штаб при Мінагрополітики розглядає варіант зміни класу напруги електроенергії для аграріїв як стимул для розвитку зрошення...
4 жовтня 2021
Меморандум з учасниками зернового ринку – майданчик для переговорів
Мінагрополітики підпише Меморандум про граничні межі експорту зернових (пшениця і кукурудза) з учасниками зернового ринку (трейдерами) у жовтні 2021...